2025年“五一”假日(rì ),上海市共接待(dài )游客1650.06万人次,同比增长1.61%。图为上海黄(🧘)浦江景(jǐng )。李佳佳摄 餐桌餐(😈)椅国家标准 会议现场。 上(👶)海市(shì )基督教两会供图 “万(🚼)亿红包”怎么发? 深圳如何(🚣)助(zhù )力企业初创? 互联网(🐇)平台及数字技术要素的加入一(😴)定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(👗)(gōng )司诉徐某申确认(rèn )劳动关系(🚚)纠纷案”裁判要点,支配性劳动管(🦁)(guǎn )理是劳动关系的本质特征。如(📟)何判断存在“支配性劳动管理(lǐ(🔄) )”,可以参照指导性案例237号“郎溪某(🔟)服务外包有限公司诉徐(xú )某申(✒)确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为稳定就业提供(🕓)司法服务和保障的意(yì )见》(法发(🧕)〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(🥗)部关于确立劳动关(guān )系有关事(💵)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(🔆)条等作出认定。故(gù )此,认定企业(🚄)与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当(dāng )根据用工事实进行实质审查,综合考量企业(yè )是否通过制定奖(jiǎng )惩规则等对司机进行劳动(🤽)管理,司机能否自(zì )主决定运输(🚿)任务、运输价格,劳动报酬是否(🍦)构成司机主要收(shōu )入来源,司机(🗻)从事的运输工作是否属于企业(🐸)业务有机组成部(bù )分等要素,存(😞)在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认(rèn )定双方存在劳动关系。