参照《最高人民法院(yuàn )关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题(🙉)的解释》第三条“依法应当(dāng )参加工(gōng )伤保险统筹的用(⚫)人单位的劳动者,因工伤事故遭受人身(🚃)损害,劳动者或(⛪)者(zhě )其近亲(qīn )属向人民法院起诉请求(🈲)用人单位承担(🏴)民事赔偿责任的,告知其按《工伤保(bǎo )险(🛑)条例(lì )》的规定处理;因用人单位以外的第三人(rén )侵权造成劳动者人身损害,赔偿权利人请求第三(😣)人承担民事赔偿责任的,人民法(fǎ )院应予支持”之规定(👁),参加新就业形态人员职业伤害保障统(👎)筹的劳动者,因(🔬)执行(háng )工作任务受到损害的,按相关职(🐗)业伤害保障试(🥣)点规定处理;因企业以外的(de )第三人(ré(🦀)n )侵权造成劳动者损害,劳动者请求第三人承担民事赔偿责任的,人民法院应予支持。具体赔偿项目上(🎻),本案的一次(cì )性伤残(cán )补助金和残疾赔偿金,属于涉(🥧)及身体、健康、生命权益等受到损害(🛺)无法用(yòng )金钱(💄)衡(héng )量的赔偿项目,不能以受害人获得(🤤)一次性伤残补(🌄)助金减轻或者免除第三人(rén )应承担(dā(🥁)n )的残疾赔偿金。 二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上,今年一项重(chóng )点工作(zuò )就是组织开展汽车流通消(🏹)费改革试点,支持有条件的地方在新车(🥦)、二手车(chē )、(🎇)报废(fèi )车、汽车后市场等各环节,积极(🙌)创新、先行先(🚹)试;鼓励相关地区优化汽车(chē )限购限(🎑)(xiàn )行措施,更好满足居民汽车购买需求;围绕“高效办成一件事”,建设全国汽车(chē )全生命周期信息平台,打通数据孤岛,畅(chàng )通二手车消费;支持地方发展(🐃)汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后(hòu )市场(😤),发展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消(🎷)费链条,着力培(🕐)育汽车消费新增量(liàng )。 一审法院判(👉)决某物业公司(🥚)赔偿残疾赔偿金等;某物业公司不服,提起上诉。二审(shěn )法院判决驳回上诉,维持原判。 “全(quán )球服务商‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家(😠)全球服务商联合浙江大学、复旦大(dà )学等知名高校(💗)和专家学者共同发起,将整合优质教育(😑)资源,通过专业(📷)课程(chéng )、实践(jiàn )项目等多样化的培养(⛲)方式,为企业家(🎎)拓展出海知识图谱;在出海浪潮中,为企业(yè )培养具备国际视野、熟悉海外市场规则的(de )企业家。今年,该学院计划发起10场主题课程和50场出(📑)海系列活动。 图为(wéi ):古韵(yùn )演绎吸引不少游客(🧢)。中新社发 杭州宋城 供图 案例1 企业(❇)与网约货车司(🐤)机(jī )之间存(cún )在用工事实、构成支配(🎧)性劳动管理的(🌶),应当认定存在劳动关系——某运输公司诉(sù )杨某劳动争议案