“不把鸡蛋放在同一个篮子里” 谈(😜)起美国关税政策(✖)(cè )带来的出口压力,许永祝坦言,压力肯定有,他(⌛)们最(zuì )高的时候,美国业务就占了公司出口总额的30%,现在少了一(🔬)块市(shì )场,怎么办? 夯实产业强韧性 美国商务部数(shù(😞) )据显示,美国去年进口的玩具总额接近177亿美元,其中(zhōng )约75%来自中(🙅)(zhōng )国。另一家美国玩具制造商的首席执行官杰(🌓)伊·福尔(ěr )曼说(😸),公司的整个供应链都在中国。他说,加征关税(shuì(㊗) )不仅威胁(xié )到了玩具的价格和供应量,甚至可能摧毁整个行业(🆙)在(zài )美国的生存根基。 “中国的产品美国需要,其他(tā )国家也(🕰)需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪(hóng )表示。在(zài )本届广(🐦)交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流(👹)(liú )护航,畅渠道谋(🧀)发展”上,多位专家探讨了美国“对(duì )等关税”对世(👺)界贸易体系的影(🎊)响,及在多变的贸易环境中,外(wài )贸企业如何增(👡)强供应链韧性。马仁洪指出,企业应主(zhǔ )动调整供应链布局和商(🔤)业模式,有效应对阶段性挑战。 “我们应该与世界其它国家开(🈵)展贸易,做我们最擅长的(de )事,而他们做他们最擅长的事。”巴菲特认(🍅)为,世界(jiè )其它地区(qū )越繁荣,就会变得越安全(😱),且各地的繁荣并(🥙)不会以牺(xī )牲美国为代价。 关税战之下 (🐧) 整个航道改造工(gōng )程起点位于江西上饶市鄱阳县姚公渡,终(🚾)点位于景德镇市吕蒙(méng )大桥,于2024年10月份开工,整体工程预计在2028年(🤧)底前完成施(shī )工。建成后,昌江航道的年货运通过能力将达到1500万(❓)吨(dūn )。