图为:身着(👮)古装(🧞)的表演者和游客互动(✝)。中新社发 杭州宋城 供图 (🍌) 新就业形态劳动者工作时间、工(gōng )作地点、工作内容相对(duì )灵活,司法实践中,认定是否(fǒu )属于相关责任保险中约(yuē )定的“业务有关工作”,应当依据保险合同约(yuē )定的具体理赔情形,结(jié )合(👼)法律规定、企业经营范围(😘)、劳(🔷)动者从业类型、从事(🕰)有关(🎈)行为对于完成业务工(🍣)作的必要性及是否受企业(🌎)指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者责任险等(děng )商业保险,目的是分散新就业(yè )形态劳动者职业伤害和(hé )致第三人损害风险,保(bǎo )障劳动者、受害人权益(yì )。不论劳动者与企业是(🦔)(shì )否建立劳动关系,企业是(🦏)否参(🤟)加新就业形态人员职(👼)业伤(🍦)害保障试点,均鼓励企(🏞)业通过购买雇主责任险、(🎨)第三者责任险等商业保险,保障遭受职业伤害的新就业形(xíng )态劳动者及因劳动者执行工作(zuò )任务造成损害的第三人(rén ),及时获得医疗救治或(huò )者经济补偿等,分散平(píng )台企业和平台用工合(⬛)作(zuò )企业风险,推动新业态(⤵)经济(🚿)健康规范发展。 法(🌺)院生效裁判认为,本案主要(🚼)争议焦点为某运输公司与(😺)杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用(yòng )工之日起即与劳动者建(jiàn )立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工(gōng )事实认定企业和劳动者(zhě )的法律关(🚼)系。而劳动关系的本质特征(🍊)是支(🎳)配性劳动管理。本案中(🏕),其一,某运输公司确认杨某(🍴)在某平台注册的账号须选(🦃)择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工(gōng )作过程中需要服从某运输公司(sī )安排,某运输公司存在(zài )对杨某进行扣罚等劳动(dòng )管理行为。杨某对运输(shū )任务、运输价格均不具(jù )有自主决定权(🏦)。其二,某运输公司与杨某按(🎌)月结(📥)算工资,某运输公司确(😤)认杨某基本每天都有接单(🍞),相关运输收入构成杨某主(🦎)要经济来源。其三,杨某从事的是混(hún )凝土运输工作,属于某(mǒu )运输公(gōng )司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间(jiān )存在用工事实,构成支(zhī )配性劳动管理,应当认(rèn )定双方存在劳动关系。 (😥)5月3日,游客在上海市徐汇区(⏬)武康(🏅)路街头合影。今年“五一(🏷)”假期天气晴好,市民游客出(🎦)游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡(kǎ )点人流如织。中新社记(jì )者 殷立勤 摄 奥斯卡上海(hǎi )4月28日电 (记者 陈静)“全球(qiú )服务商计划”海外服务(wù )点28日在上海正式发布。首批10个海外服务点覆盖东南亚、中东、(🍶)欧洲(🐁)、非洲等区域,将为企(👨)业提(🍥)供在地化的市场信息(😰)、资源对接、业务拓展等(👦)服务,成为中资企业融入当地生态的“前哨(shào )站”。 企业与网约(yuē )货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的(de ),应当认定存在劳动关(guān )系——某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案 这一系列变化背后,释放出(♿)积极(👀)信号。