基本案情 基本(běn )案情 (🛢)互联网平台(tái )及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳(🚸)动管理方式,但未改变劳动管理(lǐ )的(🚋)性质。参照指导性(xìng )案例237号“郎(🏀)溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🚝)认劳动关系纠纷案”裁判要点,支(zhī )配性劳动管理是劳动(dòng )关系的(🏇)本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以(yǐ )参照指导性案例(😄)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(🎬)导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络(🚈)科技(jì )有限公司确认劳动关(👾)系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳(❄)定就业提供司法服务(wù )和保障的意见》(法发(fā )〔2022〕36号)第7条、《劳动(⛑)和社会保障部关于确立劳动关系有关事(shì )项的通知》(劳社部发(fā(🛃) )〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是(🌵)否存在劳动关(guān )系,应当根据用工事(🏽)(shì )实进行实质审查,综合考量(🛅)企业是否通过制定奖惩规则等对司(🌄)机进行劳动管理,司机能否自主决定运(yùn )输任务、运输价格,劳动(🔐)报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作(zuò )是否属(😖)于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳(🗼)动管理的(de ),依法认定双方存在(zài )劳动(🍿)关系。 国际货币基金组织(🔱)前首席经济学家、2024年诺贝尔经济学(👎)奖得主、麻(má )省理工学院斯隆管理(lǐ )学院教授西蒙·约翰逊撰(📁)文指出,美国政府最新的关税政策(cè )是一场近在眼前的“国家灾难(🧀)”。 杨某在某运输公司从事混凝土运输工作,双方未订立书面劳(🌟)动(dòng )合同。杨某入职后先(xiān )通过微信(🏈)群接受某运输公司派单,后在(🚇)某平台注册账号绑定该公司,由该公(🗑)司审(shěn )批通过之后,通过平(píng )台接受该公司派单。某运输公司根据(🧣)接单数、运输量、是否(fǒu )超时、有无罚款等按(àn )月向杨某支付(👠)运费报(bào )酬。杨某与某运输公司产生争议,申请劳动仲裁,请求确认(🙅)(rèn )劳动关系。劳动仲裁(cái )裁决杨某与(🐧)某运输公司存在劳动关系。某(🔓)运输公司不服仲裁裁决,诉至法院。 (🆓) 各机构对5月美国多(duō )领域(🅱)的预测数据全面下滑。 “我们不仅(👈)将中国视为市场(chǎng ),更视为全球创新网(wǎng )络的核心节点。”马(mǎ )欣荣(🚘)进一步指出,书赞桉诺将深化在华布局,加速将中国研(yán )发成果推(🐢)向国际市场(chǎng )。这一布局既是对中国(🥕)创新生态的深度绑定,亦彰显(📜)其以中国为支点撬动全球可(kě )持续(🍷)发展的雄心。(完(wán )) 连日(🍚)来,美国首都华盛顿特区、洛杉矶、(🕚)纽约、丹佛、芝加哥和费城等多(duō )地民众举行大规模抗(kàng )议活(🕋)动,反对美国政府的多项政策。