李鸣涛表示,当(dāng )前电商市场的(🕤)竞争日趋激烈,这种竞争不能仅争夺流量,平台企业(🗯)也不能简单地依靠流量(liàng )分发规则盈利,应该(gāi )把(🐭)竞争的焦点聚焦在(zài )平台生态核心能力的打造上(🦐),并将其作为平台、商家、消费者及服务商的共同(🕗)体,让不同(tóng )参与方良性互动和共(gòng )赢发展,只有如(🚘)此,平台生态才有活力,才能可持续。这在当前(♋)流量红(🎩)利减弱、消费者对线上消费综合服务体验(🚦)要求越来越高的背(bèi )景下显得尤其重要,也是保障(🐡)电商产业实(shí )现更加可持续发展的重要基础。 (🙆)出租汽车方面,组织出租企业和网约车企业成立重(💑)点(diǎn )场站“保点”车队,强化出租车“圈车”、调度和网约(🏍)车平台重点场站倾斜派单等手段。 轨道交通方(🆒)面,充分发挥轨道交通大客流运输优势,坚持(🌰)(chí )“组网延时”“按需(xū )延时”的工作原则,针对性制定重(🛡)点场站夜间延时措施。具体措施如下: “五一”期(⬛)间,江苏靖江生祠镇(zhèn )变身"宋朝街市",一场(chǎng )融合历(👻)史文化与现代(dài )体验的 "宋风雅集"文化市集盛大启(⚽)幕。走进青砖古巷环绕的生祠镇,120多个特色摊位依次(🚥)排开,游客在这里穿越时(shí )空,感受宋代生活(📥)美(měi )学与家国情怀的交织(zhī )碰撞。 文化活动的(💮)目的不仅是为了“热闹”,更是构建青年与城市的深度(🈸)链接。 李鸣涛表示,“仅退(tuì )款”的初衷是在消费(fè(😹)i )者发现网购商品存在问题且退货成本较高的情形(🤣)下,可申请仅退款以保障自身权益,同时警告不良商(🍮)家如果商(shāng )品出现问题有可能货(huò )款两空(🌼)。但在具体执(zhí )行过程中,部分平台出于“讨好”消费者(📖)需要,违背了规则的公平性,比如不给商家申诉(sù )机(🐥)会甚至主动诱导消(xiāo )费者采用仅退款解决(jué )售后(🐆)纠纷等,形成了大量的规则漏洞,这些漏洞被“羊毛党(🔶)”利用,造成商家的大量损失,让“仅退款”规则(zé )变得“寸(🎂)步难行”。