剧情简介
生鲜商品是“仅退款”规则滥用的重灾区。不少售卖鲜花、水(👼)果的商家反映确有消费者在收到货后申请仅退款，联系买家上(❄)传图片却被拒绝，平台介入为其(qí )提供了(le )仅退(🏢)款(kuǎn )服务。太原师(🔨)(shī )范学院(yuàn )经济与管理学院教授安祥生表示(✨)，当前“仅退款”在不同电商中发生的概率也有差别，一些低价商品(🆚)多的平台情况更严重一些。早期“仅退款”规则设计存在一些缺陷(🈸)，对适用场景缺乏明确界定，消费者可随意编造理由申请仅退款(🍬)，这就容易导致(zhì )“仅退(tuì )款”规(guī )则的滥(làn )用。去(🔘)(qù )年9月1日(rì )正式(🧒)施(shī )行的《网络反不正当竞争暂行规定》明确禁(🐓)止平台不合理限制商家的行为，这一政策的实施推动了各平台(🛀)对“仅退款”规则的调整。 创建健康电商生态 此外，还有两(🚪)个可能原因： 消费者刘云告诉记者，自己之前在某平台网(🍭)购了一把电(diàn )锯，因(yīn )为使用(yòng )问题和(hé )售后(🐡)客(kè )服进行(háng )沟(⏪)通时，客服服务态度较差，在聊天界面投诉时，平(🐹)台自动触发仅退款的弹窗，询问是否需要仅退款。“我是想就客服(🏎)服务态度的问题向平台投诉，并不是要退款，但是不知道为何触(🕵)发了仅退款功能。”刘云说。 4月25日，在大连湾临(➖)港装备制造(zào )区(🌄)中远(yuǎn )海运重(chóng )工码头(tóu )泊位上(shàng )，一艘(sōu )84500吨(💥)多用途纸浆船正(🥢)在进行最后涂装，即将于5月进入出口交付环节(📼)。目前，该公司正以每月一艘的建造速度，持续刷新我国交付世界(😴)最大多用途纸浆运输船数量纪录。 针对“七站两场”将出现的(👫)返程客流高峰，北京交通部门综合施策做好“七(✔)站(zhàn )两场”接续保(🛫)(bǎo )障，实(shí )行“一(yī )站一场(chǎng )一策”，建立多部门协(🛴)同、多方式联动的立体化保障体系，实现抵离京旅客高效疏运(❗)。
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