企业(🚎)与网约货车司机(jī )之间存在用工事实(🛣)、构成支配性劳动管理的,应当认定存(👭)(cún )在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案 统计(jì )显(xiǎn )示,在行业层面,关税不仅没有带来制(👇)造业回流,反而(ér )加重了原材料依赖型(🚢)行业的生存压力。美国30%的药品原料(liào )依(👼)(yī )赖进口,文具、服装、电子产品等多(🎫)个行业企业主坦言(yán ),难以在本土寻找(🏂)替代供应链。 全球大型商品浆生产(🕸)(chǎn )商书赞桉诺中国业务与战略全球执(🚦)行副总裁及亚洲区业(yè )务(wù )管理总裁马欣荣(Pablo Machado)近日接受记者专(👸)访时透露,书赞桉诺(nuò )深耕中国市场四(🎛)十余年的战略布局正迎来新一轮升级(🤧)。(书(shū )赞桉诺供图) 沃尔弗斯:“关税(🚩)越高,我们与其他国(guó )家的贸易往来就(🛶)越少,新关税政策带来的痛苦将是特朗(🛢)普(pǔ )上一个任期的50倍,因为这次关税不(✳)仅高得多,而且针对(duì )所有国家的所有商品——这就意味着你生(⏪)活的每个方面都(dōu )将受到影响。” 书(🍦)赞桉诺在巴西运营的280万公顷林地(dì )中(🎬)(zhōng ),170万公顷为人工种植桉树林,其余110万公(🌇)顷用于生态修复(fù )与保护,与中国“双碳(👛)”目标高度契合。这种“以林养林(lín )”的可持(🎍)续模式,与中国倡导的绿色发展理念高(💥)度契合(hé ),使其产品成为“新质生产力”的典型代表。 港口卡(kǎ )车运输协会首席执行官马特·施拉普表(🔶)示,关税政策若(ruò )继(jì )续下去,将严重影(👹)响整个物流行业,“卡车公司将失去(qù )业(🤓)务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装(🛡)卸工也没有那(nà )么多工作了”。 美国(🈂)伊甸园农场联合创始人迈克尔(ěr )·霍(♓)华德感慨道:“在华盛顿特区,富人们在玩‘大富翁(wēng )’游戏,用随着市场行情涨跌的纸币;在芝加哥,我(👊)们(men )为(wéi )了每一分钱而拼尽全力,以便购(💈)买食物等。当你拿走帮(bāng )助人们养家糊(👟)口的资源时,你不能说这只会在短时间(😇)内带(dài )来一点痛苦,人们可能承受不了(🏼)这些痛苦。” (“三(sān )里河”工作室) (🕚)近日,一篇题为《针对性护理干预在(zài )子宫肌瘤围手术期的情绪和生活质量临床应用效果》的(de )论(lùn )文在网(😄)上被广泛议论。该论文中称“选取了子宫(💮)肌瘤患(huàn )者80例,对照组患者中,男27例,女13例(💞),观察组患者中,男28例(lì ),女12例”。男性会患子(🕛)宫肌瘤吗?该论文被指“过于离(lí )谱”。 (🥛) 建筑材料类国家标准 新就业形(🎴)态劳动者工(gōng )作时间、工作地点、工作内容相对灵活,司法实践中,认(rèn )定是否属于相关责任保险中约(🚔)定的“业务有关工作”,应当依据保险合同(🍂)约定的具体理赔情形,结合法律规定、(🖱)企业经营范围、劳动者从业类型、从(🚍)事有关行为对于完(wán )成业务工作的必(⚾)要性及是否受企业指派等因素综合考(🤫)量。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险,目的是分(fèn )散(sàn )新就业形态劳动者职业伤害和致第三(❕)人损害风险,保障(zhàng )劳动者、受害人权(🎶)益。不论劳动者与企业是否建立劳动关(📲)(guān )系,企业是否参加新就业形态人员职(🥜)业伤害保障试点,均鼓励企业通过购买(🍊)雇主责任险、第三者责任险等商业保(📌)(bǎo )险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者(zhě )执(zhí )行工作任务造成损害的第三人,及时获(🔚)得医疗救治或者(zhě )经济补偿等,分散平(🧔)台企业和平台用工合作企业风险,推(tuī(🐐) )动新业态经济健康规范发展。