迈理倪介绍说,一些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家(🐐)都在观望,希望关税能够下调。一(yī )旦加(🔪)征高额关(guān )税,受害(🤗)(hài )的不是工(gōng )厂,而是(❌)(shì )进口商。他解释道(dào ),比如美国的进口商,从工厂采购10万美(😡)元的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要预付25万美元,还不确定能不(🌾)能赚回来。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻结(☝)了。 迈理倪(ní )曾在上世纪九(jiǔ )十年(🎏)代亲(qīn )眼见证了(le )美(🌩)国中产(chǎn )阶级和制(zhì(🤲) )造业的衰落,他强调:“现在你想打个响指就把制造业带回(👖)来,我觉得没那么简单。”美国政府很难如此简单地通过加征关税达成其所希望的(🍻)“制造业回流”。 他指出,一旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险将会发生(shēng )巨大(🧒)的变化。因为如果(guǒ )新型自动(dòng )驾驶汽(🈶)车(chē )更加安全(quán ),事(🔄)故发(fā )生率更低,对这(🎏)类保险的需求就会减少,产品责任险或将取而代之。 “我(🏩)希望世界各地的领导人,好好读读中国历史,再来和中国叫嚣。”看来,@BeeRose in China是非常懂这个(🤝)道理的。 “韧”,让我们从这个关键词解(🌦)读中国经济(jì )“一季报”。 这些(xiē )天,为了(⏹)(le )帮助企业(yè )缓解出口(kǒu )压力,晋(jìn )江当地的政府、行业协(👫)会、商会组织也在积(🙂)极行动,提供展会等供需对接结活动,帮助企业寻找合作商(🚟)机。