从(⛰)简易土路,到(⏮)高(gāo )速公路(🎛)通达所有地(🗿)州市;从出门一脚(jiǎo )泥,到现在硬化路修到了家门口;从(cóng )出行靠徒步、毛驴车,到如今抬脚就能上客车……70年来,波澜壮阔的新疆交通运输画卷慢慢铺陈在(zài )天山南北。截至2024年底,全疆公路总里(lǐ )程达23万公里,所有乡镇和具(🍶)备条件的(de )建(🦔)制村通了硬(🎴)化路和客车(📆),为新疆的(de )经(🍶)济腾飞奠定(🎦)了坚实基础(🍀)。 2017年,许历农曾发表一封名为“99岁高龄老人(rén )真心话”的公开信,信中列举大陆发(fā )展成就,认为大陆的作为对两岸有利;强调“台独”不仅在主(zhǔ )观上不应该,更在客观上不可能实现(xiàn )。 《好工作!》 村民阿迪力(lì )江·阿力木(❌)指着一处弯(🧚)道回忆说:(🤪)“有次夜里装(🙅)运红枣,对面(🎍)来车开远光(💓)(guāng )灯,我为了避让直接开进了树林带,所幸人没事,但车上的红枣撒了一地(dì )”。 “分享的形式可以无限创新” 截至2024年底,昌吉回族自治州一级客运站3个、乡镇客运站(zhàn )82个,农村客运班线386条、运营车辆851辆,通达全部440个建制村,农民过上出门(📨)就(jiù )上车的(🙎)生活。