法(fǎ )院生效裁判认为,某物业公司在操作电动门时未(wèi )能为冯某安全通过留下足够时间,致冯某通过时受伤,对损害发生承担主要责(🚘)任,冯某自身(🍸)存在未安全(🚄)操控(kòng )电动(🥓)车的行为,对损害发生承担次要责任。根据(jù )人力资源社会保障部等十部门(mén )《关于开展新就业(yè )形(🚊)态就业人员(🛣)职业伤害保(🕋)障试(shì )点工作的通知》及《上海市新就业形态就业人员(yuán )职业伤害保障试点实施办法》等规定,冯某系提供外卖配送劳动并获得报酬的新就(🍁)业形态人员(🔠),其在工作期(🖼)(qī )间受伤,被认定属于职业伤害。职业伤害保障具(jù )有社会保险性质,而某物业公(gōng )司的侵权责任,属(shǔ )于第三人(🕙)侵权损害赔(🎽)偿范畴,该两(😆)种制度的特点和功能不同。冯某已获得的职(zhí )业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费,系其基于该市某区劳动能力(🎍)鉴定委员会(😺)鉴定的(de )因职(🏎)业伤害致残程度十级所获得的赔偿;冯某提(tí )起诉讼向侵权人主张残疾赔偿(cháng )金等,该项侵权赔(péi )偿责任不(🧐)因冯某已获(😬)得职业伤(shā(🍓)ng )害保障待遇而减轻或者免除。综上,依法判定某(mǒu )物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任,其(qí )余部分由冯某自行承担。 消防产品(🕌)系列国家标(♈)准 在(zà(🚌)i )活动中,“新出海学院”启动学院第一讲。新出(chū )海研究学者、《新出海浪潮》《新出海蓝图》作(zuò )者黄渊普发表主题为“新(⏮)出海(hǎi )蓝图(🕌)”的演讲,展现(⏮)出海行业新趋势、新机遇。(完) 奥斯卡上海4月28日电(范宇斌)今年是上海市(shì )基督教三自爱国运动委员会成立70周年。近日,上(🕺)海市基督教(🕑)(jiāo )两会召开(🕎)三自爱国运(👠)动发祥地研讨会,启动“三(sān )自爱国运动发祥地研究工程”,深入挖掘和发扬(yáng )上海作为三自爱国运动发祥地(dì )的(📶)历史意义和(🐄)时代精神。 (🐈) 《纽约时报》相关(guān )报道分析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码(mǎ )头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作(🎃)的需(xū )求会(✨)减少。如果进(🤫)口量的下滑(🉑)趋势持续,其对就(jiù )业和经济增长的影响将远超对(duì )港口本身的影响。 案例4 新就业形态劳动者执(zhí )行工作(🕢)任务致人损(❔)害,相关商业保险属责任保险(xiǎn )的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保(bǎo )险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险(🚣)公司等非机(🐸)动车交通事(🚄)故责任纠纷(🤞)案 在采访中,记(jì )者了解到,静安区将进一步拓(tuò )展全球服务网络,通过设立海外服务点,提升在(zài )地化服务(✅)能力,赋能企(🥍)业深度参与全球产业分工(gōng )合作。该区将进一步深化政策模式创新,推出涵(hán )盖专业服务图谱、政策解读等内容的“出海服务包”,并持续丰(🕝)富政策工具(🥕)箱,推动更多(📫)惠企政策直(😾)达出海(hǎi )企业。 第一,参照适用新(xīn )就业形态劳动争议(yì )专题指导性案例认定标准,案(àn )例1“某运输公司诉杨(🔀)某劳动争议(🎳)案”明确,企业(yè )与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性(xìng )劳动管理的,应当认定存在劳动关系,依法保障网约货车司机享受劳动(⏩)权益。 1955年(🥙)4月25日至29日,上(🧛)海市基督(dū(🧙) )教举行第一次代表会议,会上成立上海市基督教(jiāo )三自爱国运动委员会,引导上(shàng )海的同工同道走上爱国爱教(🐕)的三自道路(🗯)。