从实验室里的技术突破,到田间地头的产(🚒)业振兴;从生(📚)产线上的精益求精,到建设工地上的攻坚克难……在经济社会发展的(de )各(gè(🐖) )条(tiáo )战(zhàn )线(xià(🥙)n )上(shàng ),都留下了劳动者的奋进足迹与辛勤汗水。 在与钢铁“对话”的20多年中,郑志明练就了(👌)精湛的(de )技艺,将(😎)零部件的加工精度可以控制(🚊)在0.002毫米以内。他从钳工学徒成长为大国工匠的这些年,也正是(🧚)中国发展成为(🧓)制造大国、加快迈向制造强国的关键时期。 澎湃新闻注(zhù )意(yì )到(dào ),今(🐼)(jīn )年(nián )“五一”假(😾)期前两日,可谓是路上堵车,景点堵人。 2020年,总书记来到山西太钢生产车间。他拿(ná )起一片(🔴)“手撕钢”,轻轻扭(🏬)折了一下,称赞道,“百炼钢做成了绕指柔”,“希望你们再接再厉,在高端制造业科技创新上不断(🛏)勇攀高峰,在支(🙃)撑先进制造业方面迈出新的(de )更(gèng )大(dà )步(bù )伐(fá )”。 虽然多家在线旅游平(📭)台的报告显示(📫),“五一”假期收尾两天为出行高峰,出行票价较贵,不(bú )过从社交平台上网友发布的照片来看(⤴),5月2日的人流量(🚲)也同样可观。 主 编丨李璇 海洋传统产业运行稳中有进。一季度,全国新承接海船订(🛶)单量、海船完工量、手持海(hǎi )船(chuán )订(dìng )单(dān )量(liàng )三大造船指标处于合理区间波动,国际(🤒)市场份额继续(⏱)保持全球领先,其中手持海船(🐦)订单量同比保持较(jiào )快增长。骨干船企生产状态保持良好,接(📮)单强度和造船(📬)生产仍处于较高水平,海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生(🦇)产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车(chē )LNG双(shuāng )燃(rán )料(liào )汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达(🔔)散货船等一批(🛰)新型绿色船舶开工建造。海洋(🈁)旅游市场快速发展,沿海各地区文旅市场迎来“开门红”,文化引(🤵)领、科技赋能(🎼)催生旅游新场景新方式不断涌现,助力海洋旅游市场供需两旺,一季度海洋旅游业实现增(🔃)加值3842亿元,同比增(zēng )长(zhǎng )7.5%。政(zhèng )策(cè )引导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消费专项行动方(🥨)案》,提出“不断丰(😎)富邮轮航线和旅游产品,推进(🍅)游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游(⚽),推动邮轮、游(🔟)艇等高端旅游项目发展。 澎湃新闻注意到,今年“五一”假期前两日,可谓是路上(shàng )堵(dǔ )车(🎺)(chē ),景(jǐng )点堵人。 1969年,来自上海的医学高材生王万青,抵达当时条件最为艰苦的玛曲县阿(📨)万仓中心卫生(🕰)(shēng )院,他成为这里历史上第一(🖍)个科班的西医。