从“零(líng )”开始 裁判(pàn )结果及理由 《坐便器水效限定值及水效等级》(GB 25502—2024)强制(⛅)性国家(🗣)标(🍻)准(zhǔn )规定了坐便器的(de )水效等级、技术(shù )要求、试验方法、试验装置等,适用于坐便器的水(💷)效等级检(🌷)测和评价。标准的实施将有效提升坐便器节水技术水平,助力坐便器行业高质量发展。 建(🦕)筑(🤖)材料类国(guó )家标准 同花顺数据显示,截至4月30日收盘,共有5365家A股上市公司披露(lù )2024年年报,其(🔲)中3600余(yú(🔒) )家(🐯)公布分红预案(àn ),占公布年报企(qǐ )业总数近七成。 “会赚钱的机器人”是怎样炼成的? (💜)港口卡车(🐻)运输协会首席执行官马特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响整(zhěng )个物流行业(🛩),“卡(🤟)车公司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没(méi )有那么多工作了(le )”。 某(🍵)餐饮(yǐ(👑)n )配(🔽)送公司向某保(bǎo )险公司投保雇主责任险,被保险人为某餐饮配送公司,保险金额(每人限额)65万(🈯)元,雇员工(🐔)种为外卖骑手,雇员1人“阚某”。保单“特别约定”栏载明,本保单附加个人(rén )第三者责任:承保对被(😺)雇(➡)佣人员在本保险单有效期内从事本保险单所(suǒ )载明的被保险人(rén )业务有关工作时(shí ),由于(📪)意外或(👤)者(🚯)(zhě )疏忽,造成被保险人及其雇员以外的第三者人身伤亡或者财产损失的直接实际损失,保障(🤢)限额40万元。阚某经某餐饮配送公司指派,驾驶电动自行车前(qián )往公司定点医院(yuàn )办理健康证明,途中与(🐁)钱(👑)某发生碰撞,致钱某受伤。交警部门认定阚(kàn )某负事故全部责(zé )任,钱某无责。某餐饮配送公司(🦑)(sī )实际(😱)赔(🚡)偿钱某7.1万元后,向某保险公司申请理赔。某保险公司认为,该交通事故未发生在阚某送餐途中(🌞),办理健康证明不属于从事“被保险人业务有关(guān )工作”,该交通(tōng )事故赔偿责任不属于保险责任范围,拒(🎺)绝(🏕)赔偿。某餐饮配送公司诉至(zhì )法院,请求判令(lìng )某保险公司在保(bǎo )险责任范围内赔(péi )偿7.1万元(🙃)。 互(🍨)联(🎰)网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的(🛋)性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配(💈)性(☔)劳动管理是劳动关系的(de )本质特征。如何(hé )判断存在“支配(pèi )性劳动管理”,可以参照指导性案例(🥟)237号“郎溪(🐷)某(🧓)服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(🔒)技有限公司确认劳动关系(xì )纠纷案”、《最(zuì )高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见(🌤)》(法(✋)发〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳动和(hé )社会保障部关于(yú )确立劳动关系有(yǒu )关事项的通知》(劳社部发(🔅)〔2005〕12号(🗒))第(❎)一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实(🎒)进行(háng )实质审查,综合(hé )考量企业是否通(tōng )过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决(🦅)定(🍻)运输任务(wù )、运输价格,劳(láo )动报酬是否构成(chéng )司机主要收入来源,司机从事的运输工作是(🎲)否属于企(🍽)业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳(⏳)动关(guān )系。