一是旅游探亲集中出行交通安全(🤾)风险突出。“五(wǔ )一”假期时间长,群众中长途(🤗)旅游、返乡探亲出行(háng )需求大,旅游客运(😦)和自驾出行安全风险上升。从近(jìn )3年事故(👡)情况看,假期观光旅游(yóu )出行人员交通事(🚜)故大幅高于平日,小客车异地肇事(shì )占比(🐵)逐年上升。 总台记者 易文韬:我现在正置(zhì )身于江西景德镇昌江航道提升工程丽阳枢(📴)纽的施工(gōng )现场。眼前,塔吊林立,机器轰鸣(💧),建设者们穿梭(suō )在各个作业点位,一派热(🚦)火朝天的景象。 “中(zhōng )国的产品美国需(⭕)要,其他国家(jiā )也需要。”广东省物流行业协(Ⓜ)会执行会长马仁洪表(biǎo )示。在本届广交会(🎽)同期举办的“2025珠江国际贸易论坛(tán )——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨(tǎo )了美国“对(🚋)等关税”对世界贸易体系的影响,及在(zài )多(🏉)变的贸易环境中,外贸企业如何增强供应(🚓)链韧性(xìng )。马仁洪指出,企业应主动调(diào )整(🔅)供应链布局和商业模式,有效应对阶段性(🦏)挑战。 美国《新闻周刊》指出,伯克希尔-哈(🖨)撒韦公司(sī )2025年第一季度财报显示,美政府新关税政策及其他地(dì )缘政治风险,给该集团带来(🤨)了“相当大的不确定性(xìng )”。 “无论外部环(🤪)境如何变化,中国都将坚定(dìng )信心、保持(🎆)定力,集中精力办(bàn )好自己的事。” 政策(🔮)护航与经营主体形成合力(lì ),创新动能和(🥍)灵活应变被充分调动起来 首创救(jiù(🙆) )援车专用通道 未来推进跨江融合发展 “江海号(hào )”盾构机是一个庞然大物,直径达到了16.64米(🌙),大约相(xiàng )当于五层楼的高度。盾构机主要(🔤)由前端的刀盘、中(zhōng )间的盾体以及后端(📫)的配套设备组成。“江海号”盾(dùn )构机不仅体(📵)型巨大,还搭载了(le )多项国内外领先的首创(⚓)技术。 目前,中国是全(quán )球150多个国家和(🧑)地区的主要贸易伙伴。今年一季度,我国对共建“一带(🐧)一路”国家进出口5.26万亿元,占我(wǒ )国外贸比(🍲)重的51.1%。 二是高速公路交通安全风险突(🎚)(tū )出。“五一”假期高速公路免费通行,交通流(🏄)量大(dà )幅增加,大城市周边路段易拥(yōng )堵(🆓),服务区、出入口等部位还可能出现流量(🤐)倒灌。疲劳驾驶、未保持安全行车距离等(🤬)肇事风险大。