货物(wù )在大湾区跑出“加速度”,旅(lǚ )客们也(🦁)在“共享机场”获得更(gèng )多便利。在广东珠海,旅客如(rú )今不仅(👰)能提前办理香港机场的(de )值机托运,还能搭乘直达专线(xiàn )直(🏣)通香港(🗂)机场,获得更好的通(tōng )关效率和体验。 与咖啡市(🧀)集同步(💷)开启的,还有升级打造后的“六潮雅集”。“六潮”是“潮生活、潮文(📽)化、潮享购、潮玩乐、潮(cháo )美食、潮雅集”之意。这里集(jí(📚) )吃喝玩乐、创意手作、文化周(zhōu )边于一体。其中,市集旁边(😊)的(de )巨幅“南京”打卡墙,吸引了(le )不少游客打卡拍照。 这种(zhǒ(♎)ng )突破行(🔼)政壁垒的合作模式,正在大湾区加速复制。去年底,香港机场(👴)管理局斥资约43亿元人民币,购入珠海机场35%的股权,从单一管(🍵)理到(dào )重资产管理,两家机场的合作(zuò )将更加紧密。 如(🕛)果说“共(gòng )享机场”打通了跨境物流和人(rén )员流动的现实障(😻)碍,那么,它(tā )背后的制度支撑与政策突破,则是粤港澳大湾(😟)区互联(⬆)互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路径,正通过机(🏩)场建设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳三(sān )地制度(🕑)机制的深度融合。 图为5月5日,江西南昌站,众多(duō )旅客从(🌼)站台上走过。刘力鑫 摄(shè ) “五一”期间,晋江梧林(lín )传统村(😸)落的花海呈现一片迷人(rén )的紫色,市民和游客在这里打卡(🔷),享受一(🎽)刻宁静。晋江市委宣传部供图 虽然长跑和马拉松都属(🍺)于耐力运动,但两者有显著的不同(tóng )。从距离上看,马拉松的(🗞)标准(zhǔn )距离为42.195公里,而长跑一般是指(zhǐ )跑5公里、10公里或20公(🚰)里。马拉松(sōng )是一场持久的挑战,要求跑者(zhě )在数小时内保(🔳)持稳定的运动状(zhuàng )态,需要更高的耐力储备和体力支持。相(✈)对于马(😬)拉松来说,长跑赛程较短,对跑者的体能要求较低。所以,能长(🖊)跑并不意味着能跑马(mǎ )拉松。 海外游客感受建盏(zhǎn )文(💘)化的魅力。魏卓 摄 后天(tiān ),黑龙江西南部、华北东部、(🌶)贵州东南部、江淮、江汉东部(bù )、江南大部、华南北部(🌬)等地部(bù )分地区有中到大雨,其中,安(ān )徽南部、湖南东部(🕋)和南部(🍡)、江西中北部、浙江西部、广西北部等地部分地区有暴(🥄)雨或大暴雨。