迈理倪介绍说,一(yī )些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在(zài )观望,希望(wàng )关税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进(jìn )口商。他解释道,比如(rú )美国的进口商,从工厂采购10万美元的商品,但到手(shǒu )要(🥘)多付15万美元的(🔲)关税,也就是说(🎙)需要(😜)预付25万美(🚫)元,还(🏸)不确定能(💚)不能赚回来(lái )。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸(mào )易链条被冻(dòng )结了。 这位美国姑娘@BeeRose in China已经移居中国生活六年了,她在自己(jǐ )的社交媒体账号上分享(xiǎng )了许多自己在中国的所见所想。 “我们应该与(yǔ )世界其它国(🌸)家开展贸易(yì(🥙) ),做我们最擅长(⛷)的事(🐓),而他们做(🥢)他们最擅长的(🤦)事。”巴菲特认为,世界其它地区越繁荣,就会变得越安全,且各(gè )地的繁荣并(bìng )不会以牺牲美国为代价。 他指出,一旦自动驾驶汽车成为(wéi )现实,汽车保险将会发(fā )生巨大的变化。因为如果新型自动驾驶汽车更加安(ān )全,事故发(🍌)生率更低,对这(💻)类保险的需求(⛺)就会减少,产品(⛸)责任(👖)险或将取(✌)而(ér )代之。 4月27日,第137届广交会第二期闭幕,已有来自全球219个国家和地区的(de )22万余名境外采购商到会,创同期历史新高。 关税战之下 这一变化也体现在广交会采购结构上,来自东南亚、中东、非洲、拉美(měi )等新兴市场的采购商数(shù(🔋) )量明显增加。广(🐊)交会一期展前(💤)数据显示,近17万(📫)名预(🏻)(yù )注册的(🍖)境外采购商中,共建“一带一路”国家占72%,金砖国家占27.4%,经合组织(zhī )成员国占15.4%,RCEP成员国占11.7%,中东国家占14.3%,欧美国家占10.5%。数据表明,境外采购商(shāng )正在趋向多元化。同时,受访参展商均提到,新兴市场单笔订(dìng )单量不大,相比之下“欧美订单更大”,但新兴市场蕴藏(🥈)巨大潜力,有待(🐙)(dài )进一步培养(🏑)。 拉长长板(💆),大国(🚲)重器接连(😎)上新。