剧情简介
关税政策引发的(de )经(➿)济震荡逐渐传导至消(xiāo )费层面。 美国最大集装箱接收港——洛(⬇)杉矶港的数据显示，预计5月4日至10日的一周，到港集装箱数量同比下降(🍯)35.91%。 法院生效裁判认为，《中(🆚)(zhōng )华人民共和国保险法》第六十五条规定(😯)，“保(bǎo )险人对责任保险的被(💴)保(bǎo )险人给第三者造成的损(sǔn )害，可以依照法律的规(guī )定或者合同(🤭)的约定，直(zhí )接向该第三者赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险人对(🌑)第三者依法应负的赔偿责(🕟)任为保险标的的保险。”某物流公司投保的(🍩)雇主责任险所包(bāo )括的“个(♋)人责任保险”，保障范围是骑手造成(chéng )的第(🏨)三者损失，以骑手(shǒu )或其用(🚔)工单位等被保险(xiǎn )人对第三者依法应负的(de )赔偿责任为保险标的，属(🌫)于明确的财产保险中责任保险类别。依据前述规定，保险人可以直接(🥙)向该第三者赔偿保险金。从(🎦)减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社(🎭)会矛盾(dùn )纠纷功能考虑，判(📘)令某(mǒu )保险公司在本案中直接(jiē )向陈某赔偿保险金。 美国太平(🐤)洋沿岸的主(zhǔ )要港口之一长滩港首席(xí )执行官马里奥·科德罗近(🦑)日表示，目前该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠疫情期间还要严重(🌶)。 法院生效裁判认为，某(🎊)物业公司在操作电动门时未能为冯某安(📌)全通(tōng )过留下足够时间，致(🌳)冯(féng )某通过时受伤，对损害(hài )发生承担主要责任，冯(féng )某自身存在未(💋)安全操控(kòng )电动车的行为，对损害(hài )发生承担次要责任。根据人力资(♉)源社会保障部等十部门《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保(🕟)障试点工作的通知》及《上海(😞)市新就业形态就业人员职业伤害保障试(🏽)(shì )点实施办法》等规定，冯某(⏮)系提供外卖配送劳(láo )动并获得报酬的新就业(yè )形态人员，其在工作(🐕)期(qī )间受伤，被认定属于职(zhí )业伤害。职业伤害保障具有社会保险性(🎞)质，而某物业公司的侵权责任，属于第三人侵权损害赔偿范畴，该两种(😮)制度的特点和功能不同。冯(🈲)某已获得的职业伤害保障待遇(yù )赔偿项(⛔)目为一次性伤残(cán )补助金(💉)及鉴定检测费，系其基于该市某区劳动(dòng )能力鉴定委员会鉴定的(de )因(😝)职业伤害致残程度十(shí )级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人(⬇)主张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保(😎)障待遇而减轻或者免除。综(🏄)上，依法判定某物业公司承担冯(féng )某损害(➕)相应比例的赔偿(cháng )责任，其(📩)余部分由冯某(mǒu )自行承担。 基本案(àn )情
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