去景(jǐng )区化趋势下,小城游再成“顶流”。不少边(biān )远小城通过非物质文化遗产活态传承、微度假综合体配套等(děng )软硬件加持,完成县域“逆袭”;年轻消费者则以错峰避堵(dǔ )、追求深度体验“说走就走”,与小城(🕢)双向奔赴。携程统(🎙)计(jì ),四线及以下(🤣)小城旅游热度同(📴)比增长25%,增速(sù )高(🦈)出三(sān )线及以上(shàng )城(✨)市11个百分点,新疆博尔塔拉蒙古自治州、山西忻州、云南普洱、贵州安顺、湖北孝感等新兴目的地搜(sōu )索热度同比增长50%。 尽管目前无法重返自然,但“凌小蛰(zhé )”的恢复和成长依然在社交(⛴)网络上牵动万千(🏧)人心。 青豫(yù(🔮) )直流工程是世界(📱)首条新能源远距(😔)离输送大通(tōng )道(👐),也(yě )是我国“西电东送(😸)”的重要输电通道。通过打造“光(guāng )热+光伏”多能互补方案,年发电量预计达2.271亿千瓦时。 外(wài )贸企业的国内线上运营能力是短板。对此,电商平台纷纷推(tuī )出针对性举措,帮助外贸企业尽快建立线(⏪)上销售渠道。 (🎛)除了重大能源工(🔣)程在稳步推进,各(🏻)地民生工程建设(📚)(shè )同样在这(zhè )个(🔆)“五一”假期按下“加速键(💚)”。 海洋(yáng )传统产业运行稳中有进。一季度,全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波(bō )动,国际市场份额继续保持全球领先,其中手持海船订单(🎱)量(liàng )同比保持较(👓)快增长。骨干船企(🎒)生产状态保持良(🚵)好,接单强度(dù )和(👪)造船生产仍处于(🌪)较高水平,海洋船舶工(🥛)业(yè )稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效(xiào )显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃(rán )料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游(⏩)(yóu )市场快速发展(🎊),沿海各地区文旅(🤸)市场迎来“开门红(💧)(hóng )”,文化(huà )引领、(🏤)科技赋能催生旅(💶)游新场景新方式不断(duàn )涌现,助力海洋旅游市场供需两旺,一季度海洋旅游业实现(xiàn )增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面(miàn )印发《提振消费专项行动方案》,提出“不断丰富邮轮航线(xiàn )和旅游产品,推(🌞)进游艇登记注册(🛍)和报备便利化”。广(🌞)东提出(chū )大力发(🐿)展跨海岛旅游,推(🙌)动邮轮、游艇等高(gāo )端旅游项目发展。 出 品丨中央广播电视总台央视网 奥斯卡南京5月4日电 题:追寻自然疗愈力“Z世代”带火情绪(xù )价值消费 编 辑丨孟利铮 2025年2月17日,江西省宜春市,丰(fēng )城市的一所技工学校实训(⛔)基地内,新能源汽(🔫)车运维专业学生(🕊)(shēng )在老师的指导(🛩)下学习新能源汽(🏏)车电池包检修(xiū )技术。