安危与共是维护亚(yà )洲共同安全的根本共识(🥖)。中国与周边国家地缘相近、人文相通、利益相融、命运(yùn )与共,安全问题事关各国人民(🧀)的福祉。面(mià(🥝)n )对(duì )相互交织的传统与非传统安全挑战,谁都不可能(🤣)独善其身。中国重视与周边国(guó )家(jiā )发展友好合作,追求与邻为善、以邻为伴(➿)。面对近年来(🚜)部分域外势力企图在中(zhōng )国周边推行价值观划线,鼓(✂)动分裂、制造对抗,导致地区安全阵营化、局势复杂(zá )化,中方始终强调各方安危与共,致(🦌)力于(yú )携(xié(🏸) )手走出一条对话而不对抗、结伴而不结盟、共赢而(🤯)非零和的新型安全之路,超(chāo )越(yuè )了传统地缘政治中的零和博弈思维,体现了(🕶)中国和周边(❄)国家在安全问题上的共(gòng )同体意识。 图为20世纪80年(🚾)代,王万青(左五)和群众在阿万仓卫生院内帐篷前合影(yǐng )。(资料图)受访者供图 求同存异(😀)是亚洲(zhōu )国(🎰)(guó )家携手共进的前提要义。亚洲多样性特点突出,各国(🔐)大小、贫富、强弱很不相(xiàng )同(tóng ),历史文化传统和社会制度千差万别。尽管安(🔑)全利益和诉(🌑)求多种多样,维护和(hé )平、共筑安全、促进发展是每(🙄)一个亚洲国家的共同追求。中方主张求同存异,彰(zhāng )显多元文明互鉴互容的胸怀,超越了西(🎻)方(fāng )安(ān )全(🔶)观中的同质化倾向。历史上,亚洲以平等协商、互谅互(🕯)让、求同存异的方式(shì )解(jiě )决了不少争议问题。各方应从和平共处五项原则(🥞)和万隆精神(🚾)中汲取智慧,寻求(qiú )符合共同利益的最大公约数,推动(🎏)更加广泛的安全合作,将亚洲国家的多样性、差异性转化为地区发展前进的动力。 今(💯)(jīn )年是巩固(🤼)拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接过渡期的第(🏓)五年,也是关键的(de )最(zuì )后一年。经过多年接续帮扶,脱贫县基础设施和公共服务(🛫)持续改善,农(💷)村居民(mín )人均可支配收入从2021年的14051元增长到2024年的17522元,增(❤)(zēng )速连续4年快于全国农村居民平均水平(píng )。继续保持这一良好发展态势,持续增强(qiáng )脱(tuō(🔼) )贫地区和脱(🌼)贫群众内生发展动力是关键。 (统战新语微信公众(🏓)号) 奥斯(sī )卡(kǎ )4月29日电 据自然资源部微信公众号消息,一季度,沿海地方(🎰)和涉海部门(🌗)深入贯彻(chè )落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中(🕊)求(qiú )进工作(✅)总基调,完整准确全面贯彻新(xīn )发展理念,加快构建新发展格局,扎实推(tuī )动(dò(🦒)ng )海洋经济高(🌖)质量发展,海洋资源保供水平持续增强,新质生产力加(🗺)快形成,海(hǎi )洋对外贸易总体平稳。初步核算,一季度海洋生产总值2.5万亿元,同比(😓)增长5.7%,高于(yú(🎟) )国内生产总值增速0.3个百分点。 外贸企业(yè )的国内(🎽)线上运营能(🦓)力是短板。对此,电商平台纷纷推出针对性举措,帮助外贸(mào )企(qǐ )业尽快建立线(🎂)上销售渠道(🥐)。 海洋传统产业运行稳中有进。一季度,全国新(xīn )承(🥇)接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间(🕷)波动(dòng ),国际(🖥)市场份额继续保持全球领先,其中手(shǒu )持海船订单量同比保持较(😴)快增长。骨(gǔ )干船企生产状态保持良好,接单强度和造(zào )船(chuán )生产仍处于较高(🌫)水平,海洋船(📿)舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型(xíng )绿(🥨)色船舶生产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃(🗄)料(liào )LNG)江海直(🖋)达散货船等一批新型绿色船舶开工建(jiàn )造。海洋旅游市场快速发(🅿)展,沿海各(gè )地区文旅市场迎来“开门红”,文化引领(lǐng )、科技赋能催生旅游新场(🏬)景新方式不(🏸)断涌现,助力海洋旅游市场供需两旺,一季(jì )度海洋旅(🏣)游业实现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面印(yìn )发《提振(🚸)消费专项行(🐿)动方案》,提出“不断(duàn )丰富邮轮航线和旅游产品,推进游艇(tǐng )登记注(🎟)册和报备便利化”。广东提出大力(lì )发(fā )展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高端(🐠)旅游项目发(🕷)展。