国际货币基金组织前首(🔞)席(🤮)经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻(má )省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文(wén )指出,美国政府最新的关税政策是一场近在眼前(qián )的“国家灾难”。 美国伊甸园农场联合创始(shǐ )人迈克尔·霍华德感慨(kǎi )道:“在华盛顿(🚥)特(🥗)区(💘),富(📃)(fù(💅) )人们在玩‘大富翁’游戏,用随着市场行情涨跌的(🤗)纸(🌔)币;在芝加哥,我们为了每一分钱而(ér )拼尽全力,以便购买食物等。当你拿走帮助人们(men )养家糊口的资源时,你不能说这只会在短时间内(nèi )带来一点痛苦,人们可(kě )能承受不了这些痛苦。” “万亿红包”谁在(zài )发? 二是推动汽车流(liú )通(💓)消(🎑)费(🎦)改(🎯)革(☔)。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上(🏜),今年一项重点工作就是(shì )组织开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的(de )地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各(gè )环节,积极创新、先行(háng )先试;鼓励相关地区优化(huà )汽车限购限行措施,更(gèng )好满足居民汽车购买需求(qiú );(📏)围(🚟)绕(🎯)“高(❤)效办成一件事”,建设全国汽车全生命周期信息平台,打(🎚)通(🌱)数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场,发展汽车运动和汽车(chē )文化,延伸汽车消费链(liàn )条,着力培育汽车消费新(xīn )增量。 美国密歇根(gēn )大学经济学与公共政策教(jiāo )授沃尔弗斯(🗳)近(♌)期(😿)接(🧚)受媒体采访时表示,美国政府肆意加征关税的行为让(➿)美(🥒)国在世界上被孤立,这不是一场“国际贸易战”,而是一场“美(měi )国贸易战”。 这项“叫停”总统关税政策的(de )表决,票数一度为49票赞成、49票反对,不仅民主党(dǎng )人集体支持,且有3名共(gòng )和党人投出了赞成票。取(qǔ )消关税的表决原本极有可能通过,但(🚮)因(💍)2名(🍘)议(⏰)员缺席而导致投票失败。