剧情简介
图为：大(😩)型歌舞《宋城千古(gǔ )情》人气火爆。中新社发 杭州宋(sòng )城 供图 荒(⏫)唐的“对等关税”风暴开启即将满一个月。 美国玩具协会近期对400多(😩)家企业的(de )调查显示(🍚)，超过80%的受(shòu )访企业因关税影(yǐng )响，正在推迟或(huò(🚼) )取消订单；近五成受访企(🚁)业认为，关税政策将导致它们在数月内破(✂)产。 外卖骑手冯某骑行(🙃)电动自(zì )行车进入上海市(shì )某小区时，左手(shǒu )持手机放在车把上，通(😮)过进出口处被正在关闭的电动门撞及车辆后部，倒地受伤，经医院诊(🛺)断为(wéi )颈部脊髓损(📷)伤等。事(shì )发后，经某企业(yè )服务外包公司申(shēn )请(🍤)，上海市某区人力资源社会(🖇)保障局作出职业伤害确认结论书，载明：(🙀)冯某受到的事故伤害，符合(👚)《新就业形态就业(yè )人员职业伤害保(bǎo )障办法(试行)》第十条第一款第(🏀)一项、《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法》第(🖖)十二条第一款第一(yī )项之规定，属于(yú )职业伤害确认范(fàn )围，现予以(🏼)确认为职业伤害。冯某伤情(🛌)经上海市某区劳动能力鉴定委员会鉴定(🔛)为因工致残程度十级。上海(🔪)市社会保险(xiǎn )事业管理中心核(hé )定冯某鉴定检测费、一次性伤残(🍸)补助金，由某保险公司向冯某支付，摘要为“职业伤害保障待遇(yù )”。此后(🎬)，冯某诉至(zhì )法院，要求该小(xiǎo )区物业公司赔偿(cháng )残疾赔偿金等。 (👢)“全球服务商‘新出海学院(🎲)’”揭牌。(静安区新闻办供图) 法院生效(😽)裁判认为(wéi )，本案主要争议(🔎)(yì )焦点为某运输公(gōng )司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国(😧)劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立(🤦)(lì )劳动关系”，据(jù )此，人民法院应(yīng )当根据用工事实认定企业和劳动(🕧)者的法律关系。而劳动关系(🤬)的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其(🕢)一，某运输公(gōng )司确认杨某(✝)在某(mǒu )平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工(🚯)作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对(duì )杨某进行(👛)扣罚等(děng )劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主(🎡)决定权。其二，某运输公司与(🙃)杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某(🀄)基本(běn )每天都有接单，相关(💚)运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工(🤔)作，属于某运输公司的业务组成。综上，某(mǒu )运输公司与杨某(mǒu )之间存(😘)在用工事(shì )实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。 (🛰) 第一，参照适用新就业形(⭕)态劳动争议专题指导性案例认(rèn )定标准(🌦)，案例1“某运输公司诉杨(yáng )某(📁)劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支(🛸)配性劳动管理的，应当认定存(cún )在劳动关系，依(yī )法保障网约货车(chē(✒) )司机享受劳动权益。 港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉(💰)普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物(wù )流行业，“卡车(chē )公(🍀)司将失去业务(wù )，仓库也没(🔓)有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那(💔)么多工作了”。
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