湛江农垦公司副总(🚗)经理 苏增生:它可以(yǐ )通过对菠萝内在品(🔠)质的检测,把不合格的菠萝排除出(chū )来,确(🤽)保(bǎo )每一批上市的菠萝都能够有一个安全(🌾)稳定的品质,这(zhè )样来提振市场的信心和(🌼)经销商的信心。 今年,飞(fēi )鸟团队研发的(🌟)这套果园“智慧管家”,还被广东省农业农村厅(tīng )列为技术新模式,在广州、惠州、东莞(🐑)、湛江、茂名(míng )等荔枝主产区进行推广。 (🚂) 今年当地一共种植了35万(wàn )亩菠萝,收获(🥇)鲜果预计超70万吨,产值预计达到27.2亿元。产量增(🚔)加(jiā ),果农增收背后有什么秘诀呢?我们(🚎)一起去果园看看(kàn )。 模速空间揭牌当天(💏),刚成立几个月的无问芯穹便入驻。创始人夏立雪带着6名团队成员挤进模速空间一间(🧛)不足(zú )50平方米的格子间。 “00后”的许志辉是(🍽)徐闻土生土(tǔ )长的“菠(bō )萝三代”,两年前,他(🏬)从深圳回到家乡,接过家族的(de )菠萝园。和许多(💜)返乡创业的新农人一样,他很快尝到(dào )了(🐇)电商销售的甜头。但他并未止步于此,而是抓(👖)住了(le )短视频的(de )风口,用镜头记录菠萝的生(🍒)长,这也为他积累了一定(dìng )的粉丝量。这种营(👧)销方式,不仅帮自家菠萝打开了销(xiāo )路,也让(👿)(ràng )更多的人了解到徐闻菠萝这个品牌。 (😶) 如果说“共(gòng )享机场”打通了跨境物流和人(💞)员流动的现实障碍,那(nà )么,它背后的制度(🌘)支撑与政策突破,则是粤港澳大湾(wān )区互联(🧗)互(hù )通走向纵深的关键一步。“共享机场”的(🐿)发展路径,正通过机场建设、海关协同和资(🎎)本纽带展现出粤港澳(ào )三地制度机制的深度融合。 从广州新机场选址在佛山,到(🏧)(dào )东莞空港中心推动新的智慧物流园建设(🤤),再到珠海机(jī )场与香港机场更进一步的(🏄)资本合作,“共享机场”的(de )创新正在(zài )大湾区各(🚹)地同步推进,为区域协调发展提供了可复(🛥)制(zhì )、可推广的样本,为湾区经济提供了有(🆕)力的服务保障(zhàng )。 广东不仅是制造业大省,也是农业大省,国内每3颗菠(bō )萝就有(😹)1颗产自广东。4月初,广东徐闻的菠萝就早早地(🐒)(dì )进入了大规模采收期。 “景区内商品(🐃)种类越来越(yuè )多,游客(kè )也越来越多。”奥卜力(🐡)咯斯木·阿不迪克热木是较早(zǎo )进驻大(🤽)巴扎景区的商户之一,从事铜器制作和售卖(🧗)。在他看来,能否“接住”旅游业红利,取决于是否敢于“谋新(xīn )谋变”。