(🎌) 急救人员将患病旅客抬到担架上。哈铁供图 内(nèi )地海关、(🈷)港口,香港机场管理局等各部门反复推敲方(fāng )案细(🤰)节,香港特区政府(fǔ(🌭) )也推动立法会修订相关法案。最终,内地海关与(🤹)香港(gǎng )机场管理局创新性地决定:同(tóng )时在空港中心设立海关(🖍)监管作业场所和安检通道,并将海关查验环节前(qiá(🌌)n )置到打板之前。 货物在大湾区跑出“加速度”,旅客们也在“共享机(😍)场”获得更多便利。在广东珠海(hǎi ),旅客如今不仅能提(🌑)前(qián )办理香港机场(🏛)的值机托运,还(hái )能搭乘直达专线直通香港机(🏄)场,获得更好的通关效率(lǜ )和体验。 而在空港中心的理货区,代(👅)理商温媛云正在核对一批即将(jiāng )出口至比利时的(🧒)货物。以前,东莞的货物想要到香港(gǎng )机场,一般走陆运模式,通过深(🌤)圳口岸通关。现在,货物直接在东莞家门口(kǒu )就可以(♓)办理所有手续(💉)。这是(🖖)怎(zěn )么实现的?对货主来说方不方便?能否(🔂)节约成本? 湾区协同发展样本 珠海机场,连接超80个内地(🥀)航点;香港国际机场(chǎng ),直达全球近200个航点。如何让(🎚)这些航线网络互相借力(lì ),成为两家机场共同谋划的事情。丘昌贤(🏂),10年前由香(xiāng )港机场管理局派驻珠海(hǎi )机场工作,他告诉记者,“经(jī(🥕)ng )珠港(🐞)飞”项目就是两家机场航线网络合作的第一步(👮)。 “考取养老规划师的证,真的要从中国养老现状,以及养老需要(🌇)的(de )产业板块说起。再进阶到,不光要为客户提供养老(🛎)资(zī )金的安排,还要提供客户未来养老资源的协调,以及(jí )一些适(🚞)合客户的养老金(jīn )融产品,是一个非常庞大的体(tǐ )系,不是简单挂(👮)个‘(🎷)养老规划师’的名字,就能解决很多问题的。”