从“大象起舞(wǔ )”转向“万马奔腾”,越来越多企业加入分(fè(😄)n )红阵(🌌)营,释放出资本(běn )市场生态加速重构的信号。 美国关税政策导致民众(zhòng )生活全(🚱)方位受冲击 木家具国家标准 互联网(⛑)平台及数字技(jì )术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管(guǎn )理方式,但未改变(🖤)劳动(🈚)管理的性质。参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(🚸)动关(⛏)系纠纷案”裁判(pàn )要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判(pàn )断存(🏌)在“支(🍎)配性劳动管理”,可以参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪(🧔)某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”、指导性案例238号“圣某欢(🏓)诉江(🛅)苏某网络科技有限公(gōng )司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定(🛹)就业(🎧)提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(shè )会保障部关于(⛑)确立(🍰)劳动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定。故此,认定企业与网约货(huò )车司机之间是否存在劳动关系,应(🍭)当根(🎃)据用工事实进行(háng )实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机(🐽)进行(🗒)劳(láo )动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动(dòng )报酬是否构成司(🔀)机主(🚺)要收入来源,司机从事(shì )的运输工作是否属于(yú )企业业务有机组成部分等要素,存在用工事(shì )实、构成支配性劳动管理的,依法(👋)认定(🥙)双方存在劳动关(guān )系。 沃尔弗斯:“关税越高,我们与其他国家的贸易往来(🏏)就(jiù(😋) )越少,新关税政策带来的痛苦将是特朗普上一个任期的(de )50倍,因为这次关税不仅(😝)高得(🕤)多,而且针对所(suǒ )有国家的所有商品——这就意味着你生活的每个方面都将受到影(yǐng )响。” 政经人士眼中的“国家灾难” 案(🧓)例3 (💵) 抗议民众表示,美国(guó )政府推出的所谓“对等关税”政策实施仅一(yī )个月,便给(🎊)美国(🚘)社会带来巨大冲击。