剧情简介
(🈴) (🚏)互联网(wǎng )平台及数字技术要素的加入一定(🌒)程度上改变了传统(🐻)劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参(🍱)照指导性(xìng )案例237号(hào )“郎溪(xī )某服务(wù )外包有(yǒu )限公司诉徐某(💃)申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系(🔄)的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导(dǎo )性(🏦)案(📨)例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(⏱)确认劳动关系纠纷(🌒)案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(🍡)技(jì )有限公(gōng )司确认(rèn )劳动关(guān )系纠纷案”、《最高人民法院关(👫)于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(🤮)《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社(🔀)(shè(🔅) )部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企(🌁)业与网约货车司机(😒)之间是否存在劳动关系，应当根据用工事(shì(🔈) )实进行(háng )实质审(shěn )查，综(zōng )合考量企业是否通过制定奖惩规则(🏆)等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价(🌫)格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事(shì )的运输(shū )工(💪)作是否属于企业业务有机组成部分等要素(🛶)，存在用工事实、构(🤕)成支配性劳动管理的，依法认定双方存在(zà(🔏)i )劳动关(guān )系。 记者(zhě )丨原丁 法院生效裁判认为，《中华人(🔣)民共和国保险法》第六十五条规定，“保险人对责任保险的被保险(🍊)人给第三者造成的损害，可以依照法律的(de )规定或(huò )者合同的约定(🍇)，直接向该第三者赔偿保险金。”“责任保险是指(😧)以被保险人对第三(🦗)者依法应负的赔偿责任(rèn )为保险(xiǎn )标的的(🃏)(de )保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个人责任保险”，保(📚)障范围是骑手造成的第三者损失，以骑手或其用工单位等被保(🎞)险人对第三者依法应负(fù )的赔偿(cháng )责任为保险标的，属于明确的(🎥)财产保险中责任保险类别。依据前述规定，保(⛵)险人可以直接向该第三(sān )者赔偿(cháng )保险金(jīn )。从减(jiǎn )轻各方(fā(🚈)ng )当事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑，判令某保(🚍)险公司在本案中直接向陈某赔偿保险金。 企业与网约货车(💆)司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管(❌)理的，应当认定存在(🖤)劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议(📨)案 新就业形态人员职(zhí )业伤害(hài )保障试(shì )点工作(zuò )开展(🕯)以(yǐ )来，劳动者权益保障水平进一步提高，平台企业经营风险有(🚓)效分散，凸显社会保险制度的兜底性。党的二十届三中全会通过(💺)的《中共中央关于进一步(bù )全面深化改革、推(🏒)进中国式现代化的(👂)决定》提出，健全灵活就业人员、农民工、新(🍪)就业形态人员社保制度(dù )。下一(yī )步，将(jiāng )推动健(jiàn )全新就(jiù )业(👴)形态人员社保制度，扩大新就业形态人员职业伤害保障试点范(👃)围，进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业伤害保(😦)障待遇与新就业(yè )形态劳动者损害赔偿案件(⬅)时，应当充分考虑新(🍍)就业形态人员职业伤害保障的制度功能，案(🏹)件处理结果应当(dāng )与有关(guān )试点制(zhì )度安排(pái )相向而(ér )行。 (✅) 数据显示，美国全国范围内物流行业从业者有约900万人。 洛(🌮)杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说，消费者将受到影响。 《餐桌(🔃)餐椅》(GB/T 24821—2024)推(tuī )荐性国家标准规定了餐桌餐椅的(🌎)分类、要求、检验(🤑)规则、标志、使用说明、包装、运输和贮(👿)存，适用于室(shì )内就餐(cān )使用的(de )独立、可移动(dòng )餐桌和餐椅(包(🌪)括凳子)的设计、生产、销售服务及检验检测。标准的实施将提(🦐)升餐桌餐椅的质量和性能，促进餐桌餐椅产业的多元化发展。
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