翟磊和(💤)上海市商务委总经济师罗志松共同为上海市企业(yè )走出去综合服务平台静安服务点揭牌。该服务点将(jiāng )接待和解答出海企业相关咨询,为企业提供就近便(biàn )利咨询服务。 (🆚)谈及中国市场战略地位,马欣(⛪)荣(ró(📦)ng )用“四个不可(kě )替代”概括(🌧)其信(🏸)心来源:中国中等收入群体(👄)的规模(mó )与消费升级潜力、(🏋)教育体系对创新人才的持续供给(gěi )、全产业链协同(tóng )创新能力,以及政策对绿色经济的顶层设计。他特(tè )别指出,中国在光伏、锂电等领域的产业优势,与(yǔ )书赞桉诺的生物基(🐬)技术形成强互补,双方在绿色(⏩)产(chǎ(🗯)n )品贸易上的合(hé )作空间(🌰)将呈(🎓)指数级增长。 法院生效裁(🤲)判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳(láo )动关系。《中华(huá )人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位(wèi )自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人(♎)民法院应当根据用工事实认(🍊)定企业和劳动者的法(fǎ )律关(🚔)系。而(🧀)劳(láo )动关系的本质特征是支(🧓)配性劳动管理。本案中,其(qí )一(👮),某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选(xuǎn )择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输(shū )公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(dòng )管理(📫)行为。杨某对运输任务、运输(🥛)价格均不具有自(zì )主决定权(⏱)。其(qí(🗣) )二,某运输公司与杨某按月结(🕦)算工资,某运输公司(sī )确认杨(📁)某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨(yáng )某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运(yùn )输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间(jiān )存在用工事实(🍱),构成支配性劳动管理,应当认(🔭)定双(shuāng )方存在劳动关(guān )系。 (🏥) “万(🍺)亿红包”谁在发? 法院生(🤯)效裁判(pàn )认为,《中华人民共和(🐍)国保险法》第六十五条规定(dìng ),“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照(zhào )法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿(cháng )保险金。”“责任保险是指以被保(🍅)险人对第三者依(yī )法应负的(👹)赔偿(cháng )责任为保险标的的保(🥀)险。”某(😊)物流公司投保的雇主(zhǔ )责任(🙆)险所包括的“个人责任保险”,保(🌆)障范围是骑(qí )手造成的第三者损失,以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依(yī )法应负的赔偿责任为保险标的,属于明确的财产保(bǎo )险中责任保险类别。依据前述规定,保险(🤙)人可以直(zhí )接向该第三者(zhě(💩) )赔偿保险金。从减轻各方当事(💧)人诉(😆)累、发挥保险化(huà )解社会矛(🔗)盾纠纷功能考虑,判令某保险(🎩)公司在本案(àn )中直接向陈某赔偿保险金。 法院生效裁判认为,本案主要争议(yì )焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中(zhōng )华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用(🍞)人单(dān )位自用工之日(rì )起即(🤯)与劳动者建立劳动关系”,据此(🕝),人民(🌆)法院应(yīng )当根据用工事实认(🧀)定企业和劳动者的法律关系(🐩)。而(ér )劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公(gōng )司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定(dìng ),并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运(yù(😎)n )输公司安排,某运输公司存在(📪)对杨某进行扣罚等劳动管理(🛳)行为(🎯)。杨某对运输任务、运输价格(😱)均不具有自主决定权。其二,某(🐾)运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某基本(běn )每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来(lái )源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某(mǒu )运输公司的业(🏮)(yè )务组成。综上,某运输公司与(🎯)杨某之间存在用工事(shì )实,构(🔓)成支(🎮)配性劳动管理,应当认定双方(💒)存在劳动(dòng )关系。