据了解,书赞桉诺亚洲研创中心自2023年落户上海以来,已成为其全球创新(xīn )网(wǎ(📙)ng )络的关键枢纽。该中心通过与中国产业链(liàn )上下游的(🤚)深度协(🛤)作,已取(🧖)得多项(🚵)突破性(💧)成果(guǒ(🕦) )。马欣荣举例称,其木质素产品(pǐn )作为橡胶抗氧化剂的替代方案,从实验室研(yán )发到工业量产仅用时6个月,远低于全球其他(tā )市场4年的平均周期。这一“中国速度”得益于本土合作伙伴在工业转化效率(lǜ )上(shàng )的显著优势。 一审法院判决确认杨某(mǒu )与某运输公司(🍯)存在劳(🌅)动关系(🈺)。某运输(🐚)公司不(🚎)(bú )服,提(📑)起上诉。二审法院判决驳(bó )回上诉,维持原判。 从“零”开始 法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(tiáo )规(guī )定:“用人单位自用工之日起即与劳动者(zhě )建立劳动关系”,据此,人民法院(🌤)应当根(🚱)据(jù )用(🧚)工事实(🏈)认定企(🔄)业和劳(❤)动者的法(fǎ )律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳(láo )动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程(chéng )中(zhōng )需要服从某运输公司安排,某运输公司存(cún )在对杨某进行扣罚等劳动管理行为(🔞)。杨某对(🕡)(duì )运输(♋)任务、(💀)运输价(🕍)格均不(🦊)具有自(zì )主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结(jié )算工资,某运输公司确认杨某基本每天都(dōu )有(yǒu )接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运(yùn )输工作,属于某运输公司的业务组成。综上(shàng ),某运输公司与杨某之间存在用工事实,构(🐕)(gòu )成支(🎢)配性劳(🏴)动管理(🐹),应当认(🤼)定双(shuā(🔛)ng )方存在劳动关系。 互联网平台及数字技(jì )术要素的加入一定程度上改变了传统劳动(dòng )管(guǎn )理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(pàn )要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特(🧕)(tè )征。如(🌧)何判断(🐺)存在“支(😟)配性劳(🤶)动(dòng )管(🤾)理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷(fēn )案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷(fēn )案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(📔)社会保(🍾)障部关(🤠)于确立(🐖)劳(láo )动(🍅)关系有(🏂)关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定(🐋)。故此,认定企业与网约(yuē )货(huò )车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量(liàng )企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳(láo )动管理,司机能否自主决定运输任务、运输(shū )价格,劳(🙉)动报酬(☔)是否构(🐥)成司机(🐹)主(zhǔ )要(🈁)收入来(⬅)源,司机从事的运输工作是否属于(yú )企业业务有机组(🔛)成部分等要素,存在用工(gōng )事(shì )实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。 美国伊甸园(yuán )农场联合创始人迈克尔·霍华德感慨道:“在华盛顿特区,富人们在玩‘大富翁’游戏(xì ),用随着市(🚼)场行情(🕰)涨跌的(🚃)纸币;(📣)在芝加(🍞)哥,我们(🚚)为了每一分钱而拼尽全力,以便购买食物等。当你拿走(🎣)帮助人们养家糊(hú )口的资源时,你不能说这只会在短时间内带来一点痛苦,人们可能承受不了(le )这些痛苦。” 创业礼包让敢闯敢试的创(chuàng )业者有了底气,但还有句话讲“扶上马,还(hái )要送一程”,从实验室到生产线(🐜),如何打(☔)通技术(🔲)创新与(🏤)市场应(🥣)用的“最(♿)后一(yī )公里”?深圳给出了答案。一起探秘“会赚(zuàn )钱的(❌)机器人”是怎样炼成的。 5月3日,游客在上海市徐汇区武康路街头合(hé )影。今年“五一”假期天气晴好,市民游客(kè )出游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红(hóng )打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄 奥斯卡(🐧)上海4月(⛰)28日电 (记(🍟)者 陈静(😵))“全球服(📫)务商计(🥉)划”海外服务点28日在上海正式(shì )发布。首批10个海外服务(🍜)点覆盖东南亚、中东、欧洲、非洲等区域,将为企业(yè )提供在地化的市场信息、资源对接、业务拓(tuò )展等服务,成为中资企业融入当地生态的“前哨站”。 从“大象起舞”转向“万马奔腾”,越来越多企业加入分红(hóng )阵营(📄),释放出(👌)资本市(🔇)场生态(🏁)加速重(♍)构的信号(hào )。 三是实施服务消费提质惠民行动。近期,商务部会同相关部门陆续出(chū )台服务消费提质惠民行动2025年工作方案、增开(kāi )银发旅游列车行动计划、促进健康消费专项(xiàng )行动方案、促进家政服务消费扩容升级若干措施。一季度,共开行旅游列车(chē )187列,同比(🏖)增长30%,其(🐝)中老年(🌕)游客占(❇)比接近(🦓)80%。实(shí )施“一刻钟便民生活圈”试点扩围提升行动,重点围绕“一老一小”补齐短(duǎn )板,打造成为百姓的“幸福圈”。下一步,商务部将针对服务消费领域的短板弱项,积(jī )极回应人民群众期待,会同相关部门制定支持服务消费的一揽子政策措施。开展“服务消费季”等扩消费活动,打造服(💠)(fú )务消(⏲)费热点(⛑)。坚持“对(❎)外开放(⏺)、对内放开”,加大政策支持力度,不断扩大(dà )健康、养老、托幼、家政等多元化服务供给(gěi ),更好满足人民日益增长的美好生活需要。