剧情简介
基(🖋)本案情 “我相信，随着各项扩消费政策持续发力，消(xiāo )费(🐥)将继续呈现平稳发展态势，我国(guó )超大规模市场的活力和潜(🐓)力将进一步(bù )释放。”盛秋平说。 这个“五一”假期，文旅消(🔬)费(㊗)迎来了新一轮热潮。各地纷纷上新丰富多彩、沉(chén )浸式文(🎺)旅体验场景，为假日消费市(shì )场注入新活力。 从“零”开始 (🧡) 当天，中国电气装备集团有限公(gōng )司发起出海企业联盟(✉)成立倡议。联(lián )盟以“构建具有全球竞争力的中国企(qǐ )业出海(👙)生态，推动中国优势产业深(shēn )度融入全球价值链”为宗旨，计(🦐)划(⏳)通过建立打造协同出海联合体、搭建(jiàn )出海企业交流平(👼)台、加强与全球服(fú )务商的联动等方式，推动企业从“单(dān )打(📇)独斗”向“集群出海”转型。 图为：众多游客参与体验古代(🕍)抛(pāo )绣球。中新社发 杭州宋城 供图 关(guān )税政策引发的经(🍳)济震荡逐渐传导至(zhì )消费层面。 《售后服务 无理由退货(🤖)服(🦀)务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规(guī )定了售后服务无理由退货(🍻)的条件、流程、服务监督与评价等内容，适用(yòng )于采用非(➿)现(🗣)场销售及现场销售方式(shì )购买商品的无理由退货服务。标(🛐)准的实施有助于进一步规范线上线下无(wú )理由退货，保护消(🆖)费者合法权益，营造更加良好的消费环境。 法院生效裁(🍳)判(📳)认为，本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公司与杨某是否存在(🗑)劳动(dòng )关系。《中华人民共和国劳动合同法(fǎ )》第七条规定：(👲)“用(🍍)人单位自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人(😤)民法院应当根据用工事实(shí )认定企业和劳动者的法律关系(🚵)。而(ér )劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一(🛠)，某运输公司确(què )认杨某在某平台注册的账号须选择(zé )该公(🔽)司绑定，并经公司审批。杨某在(zài )工作过程中需要服从某运(🔗)输(🈸)公司安(ān )排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(🔸)行为。杨某对运输任务(wù )、运输价格均不具有自主决定权。其(🐱)二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某(⛵)基本每天(tiān )都有接单，相关运输收入构成杨某(mǒu )主要经济来(🚷)源。其三，杨某从事的是(shì )混凝土运输工作，属于某运输公司(🛹)(sī(👀) )的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构(❣)成支配性(xìng )劳动管理，应当认定双方存在劳动(dòng )关系。
猜你喜欢