如果说“共享机场”打通了跨境物流和(hé )人员流动的现实障(zhàng )碍,那么,它背后的制度支撑与政(zhèng )策突破,则是粤港(gǎng )澳大湾区互联互(🔓)通走向纵深的关键一(🐯)步。“共享机场(chǎng )”的发展(🗽)路径,正通过机场建设(🧐)、海关协同和资本纽(🥪)(niǔ )带展现出粤港澳三(📪)地制度机制的深度融合。 游客(kè )观看体验瑞泉岩茶博物馆岩茶制作。张丽君 摄 在(zài )广东徐闻的菠萝地(dì )里,农户们忙着采摘、搬运。现场(chǎng )不少采购商在看过(😠)(guò )菠萝品质后直接下(🕝)单,田间地头化身为“卖(🎇)场”,大(dà )批的鲜果即刻(🐀)就运往全国各地。 (😁)东莞港湾区快线(xiàn )集(⌛)团有限公司陆运部副(🧠)经理 洪伟夫:我们的每一台车(chē )跟每一条驳船都装有GPS,其中车辆装有电子关锁,驳船(chuán )的货舱有红外警报,香港海关和内地海关可以在行驶(shǐ )过程中,对这些货(huò )物进(🔊)行远程监管。 人大(📣)附中语文教师吴凌称(🈹)活动(dòng )为“一场跨越千(🍲)年的文化盛宴、一堂(🖌)生动的文化传承(chéng )课(🀄)程”。她在接受奥斯卡等媒体采访时说,诵读会将(jiāng )美术、音乐、朗诵、文学融为一体,青少年在欣赏名(míng )家演绎的同时也参与其中,沉浸式体验历史风云、家(jiā )国情怀,希望宋词(cí )及中华传(🛵)统文化的美好在孩子(🍜)们心间生发蔓延。 (🌞)听着荔枝园里的无人(🈺)机讲“广普”,真是太有趣(💀)了。通过这个短片,我们(🧗)也大致了解了无人机是如何给荔(lì )枝园精准下达处方的。这套果园“智慧管家”,是由(yóu )中山大学飞鸟团队研发的,和此前应用在农业上的植(zhí )保无人机相比,它(tā )们还多了一个“AI大脑”。 珠海(❤)机场,连接超80个内(nèi )地(🎏)航点;香港国际机场(😎),直达全球近200个航点。如(🏛)何让(ràng )这些航线网络(🔫)互相借力,成为两家机(🏓)场共同谋划的事(shì )情。丘昌贤,10年前由香港机场管理局派驻珠海机场工(gōng )作,他告诉记者,“经珠港飞”项目就是两家机场航(háng )线网络合作的第一(yī )步。 “景区内商品种类越来越多,游客也越来(🔝)越(yuè )多。”奥卜力咯斯木(🛬)·阿不迪克热木是较(🚇)早进驻大巴(bā )扎景区(🤨)的商户之一,从事铜器(🐬)制作和售卖。在他看来(🍺)(lái ),能否“接住”旅游业红利,取决于是否敢于“谋新(xīn )谋变”。