互联网平台及数字技术要素的加(jiā )入一定程度上改变了传统劳动管理方式(shì ),但(👡)未改变劳动管理的(💾)性质。参照指导(dǎo )性(👴)案例237号“郎溪某服务(🚅)外包有限公司诉(sù(🦕) )徐某申确认劳动关(🧛)系纠纷案”裁判要点(diǎn ),支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参(cān )照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(⏰)某欢诉江苏某网络(🏝)科(kē )技有限公司确(👡)认劳动关系纠纷案(🐊)”、《最高人民法院关(🌲)于为稳定就业提供(🌠)司法(fǎ )服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项(xiàng )的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(chū )认定。故此,认定企业与网约货车司机(jī )之间是否存在劳动关系(🕖),应当根据用工(gōng )事(👥)实进行实质审查,综(📎)合考量企业是否(fǒ(🕶)u )通过制定奖惩规则(📓)等对司机进行劳动(🏝)管(guǎn )理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司(sī )机从事的运输工作是否属于企业业务有(yǒu )机组成部分等要素,存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理的,依(📞)法认定双方存(cún )在(🥞)劳动关系。 静安(🛷)区还将进一步强(qiá(🐎)ng )化平台功能建设,加(🙌)快打造全球服务商(🌝)(shāng )“一站式”出海服务中心,未来将联动静安境外投资项目许可咨询服务点、企业走出去(qù )综合服务平台静安服务点、全球服务商(shāng )“新出海学院”等平台,为企业提供从(cóng )政策咨询到落地经营的全链条(🎇)出海服务(wù )。 创(👣)业礼包让敢闯敢试(🌅)的创业者有(yǒu )了底(🏸)气,但还有句话讲“扶(😂)上马,还要(yào )送一程(🍧)”,从实验室到生产线,如何打(dǎ )通技术创新与市场应用的“最后一公里”?深圳(zhèn )给出了答案。一起探秘“会赚钱的机器(qì )人”是怎样炼成的。 美国参议院银(yín )行委员会成员、民主党参(🤷)议员伊丽莎白(bái )·(👇)沃伦称,所有经济方(🏅)面的迹象都显示(shì(🚜) )红色警报,美国政府(🦗)的关税政策正在把(👐)(bǎ )美国经济“推下悬(😋)崖”。 签审丨蔡(cài )耀远 案例3 4月25日召开的中央政治局会议特别提出“四个稳”的工作要求:着力稳(wěn )就业、稳企业、稳市场、稳预期。这是(shì )中央首次将“稳企业”明确列入经(🕑)济工(gōng )作重点。 (🐐)平台数据显示,“五一(⚪)”假期的旅行热度值(🗺)预计将达到2023年以来(📆)的(de )新高,近一周境内(🧛)酒店搜索热度环比上(shàng )涨了一倍,机票搜索热度上升80%。假期市场呈现供需两旺、品质休闲度假游走强的新趋势(shì )。