文章称(chēng ),按照美国(🚵)政(🔨)(zhèng )府的估计,在美国汽车工厂组装的汽车中,超过50%的零部件需要进口。4月(yuè(🚫) )底,美国政府(fǔ )曾宣布,允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生(🐨)产商进行一定程度的补偿(cháng )。第一年将向(xiàng )汽车制造商退还相当于汽车(🚐)价(🔫)格3.75%的零部件关税,第二年降至2.5%,第三年逐步取消。但CNN对(duì )政府贸易数据(jù )分(🤠)(fè(🎙)n )析得出的数据预测,即便有这项补偿,每辆汽车的平均额外关税仍可(kě )能(📎)达到4000美元左(zuǒ )右。 CNN在3日一篇报道中提到,美国政府此前宣布对进口汽车(😴)整车加征关税并没有波(bō )及到美国制造(zào )的汽车,但随着对关键汽车零(😓)部(📽)件加征25%的关税开始生效,情况将大不相同。文章表示(shì ),2024年美国生产(chǎn )的(de )1000万(🏇)辆(🏖)汽车中,没有一辆是不使用任何进口零部件的。如今,对零部件(jiàn )征收关税(🛠)可能(néng )意味着汽车行业将面临数百亿美元的新成本,并最终波及美国汽车(🤖)买家和车主。 巴西拟减免最(zuì )贫困家庭全额电费 河南财经政法(🚨)大(🉑)学教(🦀)授张建成认为,当前我国肥料市场的竞争(zhēng )秩序不够规范(fàn )。正规肥(✉)料(⚡)企业的生产成本较高,因此价格也相对较高,导致其市场竞争力相对较弱(➖)(ruò )。相比之下,假冒伪劣产品的生产成本极低,销售价格远低于正规产品,从而(🌠)在价格(gé )上具有显著优(yōu )势。 海报:田兴洲 美国联合航空公司承(🦃)认其(📊)部分旅客遇到了无法办理值机手(shǒu )续的问题。该(gāi )公司在其社交媒(🦖)体(💛)上表示,“已意识到并正在努力尽快解决这个问题。”