该港执(🐆)行董事(shì )吉恩·塞罗卡表示(🌹),主要进口商都在说,要先按下(🥓)“暂停键”。 《纽约时报》相关报(🧐)道分析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码头(tóu )工人的(de )工作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作的需求会减少。如果进(jìn )口量的下滑趋势持续,其(🙊)对就业和经济增长的影响将(🍺)远超对港口本身(shēn )的影响。 (📊) 当天,中国电气装备集团有(🗒)限公司发起出海企业联盟成(💇)(chéng )立倡议。联盟以“构建具有全(🌃)球竞争力的中国企业出海生态,推动中(zhōng )国优势(shì )产业深度融入全球价值链”为宗旨,计划通过建立打造协同出(chū )海联合(hé )体、搭建出海企业交流平台(🏐)、加强与全球服务商的联动(🤼)等方式,推动(dòng )企业从“单打独(🤩)斗”向“集群出海”转型。 基本(➡)案情 沃尔玛(mǎ )、塔吉特(📓)等大型零售企业高管纷纷呼(📎)吁美国政府尽早达成关税协(🔢)议,否则美(měi )国商场要么“货架空空”、要么“价格飞涨”。 从美国国(guó )内经济(jì )层面分析,关税政策导致企业推迟投资决策,也(🍸)导致消费者信(xìn )心急剧(jù )下(📷)滑,民众对美国经济陷入衰退(😳)的担心日益增加。