风(fēng )雨来袭,考验的是(🍀)(shì )产供链韧性。 “我们带动2000余家零部件企(🍩)(qǐ )业升级,形成了半(bàn )径50公(🉑)里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表(biǎo )示。湖北(🤤)已形成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态(💣),本地配套率超过95%。 制片(➿)人丨房轶婷 赵新宇 杨瑾 关于美(měi )元贬值的风险,巴(bā )菲特表(🅱)示自己不会采取任何措施来管理货币风险(🔽)。他认为,美(měi )国政府的行为(🅰)似乎越来越倾向于削弱美元,而不是保护美元。尽管美元在全球仍(🚯)占据主导地位,但他正在将目光投向其他领域,“我们不想(xiǎng )持有任何我(😋)们认为(wéi )会贬值的货币资(⏹)产。” 美国《新闻周刊(kān )》指出,伯克希尔(ěr )-哈撒韦公司2025年第一季度(🏩)财报显示,美政府新关税政策及其他地(dì )缘(🌒)政治风险,给该集团带来了(🚘)“相当大的不确定性”。 巴(bā )菲特没有具体讨论美国新一届政府(🌍)削减成本的“效率计划”,但表(🚲)示,削减赤(chì )字将是一项艰难但(dàn )必要的工(🗄)作。 迈理倪曾在上世纪(👔)九十年(nián )代亲眼见证了美国(guó )中产阶级和制造业的衰落,他强调(🔢):“现在你想打个响指就把(bǎ )制造业带回来(🚘),我觉得没那么简单。”美国政(⭐)府很难如此简单(dān )地通过加征关税达成其所希望的“制造业回流(🔲)”。 美国洛杉矶是全球美(🏧)发(fā )业的重要中心之一(yī ),然而近期美国(🈷)的关税政策令当地美发企(😙)(qǐ )业受到冲击。当地(dì )民众也担忧美发价格的大幅上涨。 对于(🎴)微软等科技巨头大(dà )举投资人工智能(AI),巴菲(🍷)特表示,“不进行投资就能赚(⛴)钱,总是(shì )比投入重金赚大钱更好。”他表示,观察“七巨头”公司未来会变得多么资本(běn )密集将非(💅)常有趣。 据美国有线电视新闻网报道,美(✒)国98%的服(fú )装类商品依赖进(🥏)口(kǒu )。耶鲁大学预算实验室分析,受关税政策影响,未来一年美国(guó(🤟) )服装价格可能上涨65%,鞋类价格上涨可达87%。而这(📀)其中,许多美国(guó )消费者青(🚗)睐的几(jǐ )美元一件的T恤等廉价基础款服装受关税冲击最为严重。