案例4 案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案 (👭) 企(🚋)业与(🍒)网约(🙀)货车(📍)司机(🌆)之间(🕢)存在用工事实、构成支配性(xìng )劳动管理(lǐ )的,应当(dāng )认定存在(zài )劳动关系(xì )——某运(yùn )输公司诉杨某劳动争议案 阿波罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告,美国运输、物流及零售行业或将重现物资短缺,并伴随大规模裁员。 在邻近长滩(🔴)港的(🎏)美国(😐)第一(🥈)大集(🔤)装箱(😋)港——洛杉矶港的情况同样严峻。 以药品(pǐn )行业为例(lì ),美国医(yī )药健康与(yǔ )生物科技(jì )投资领域业内人士卡尔·里祖托分析指出,所谓的产业“回迁”根本无法实现,因为美国现在根本没有能力实现药品研发和制造本土化。 值得一提的是,除传统分红“大户”外,部分企(🥋)业分(😮)红力(👢)度也(🚇)远超(🆒)市场(🏏)预期。如冀中能源拟分(fèn )红股息率(lǜ )高达10.36%,成(chéng )为煤炭行(háng )业中的“黑马”;百亚股份(fèn )股利支付率则高达82.08%,刷新行业纪录。