剧情简介
某餐饮配送(sòng )公司向某保险公司投(😩)保雇主(🖊)责任险，被保险人为某餐(cā(💢)n )饮配送(🔽)公司，保险(xiǎn )金额(每人限额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员1人“阚某”。保单“特(tè )别约定”栏载明，本保单附加个人第三(🌶)者责任：承(chéng )保对被雇佣(🚮)人员在(👟)本保险单有效期内从事本保险单所载明的被保险人业(yè )务有关工作时，由(yóu )于意外或者疏忽，造成被保险人及(🔫)其雇员(⤴)以外的第三(sān )者人身伤亡(😙)或者财(🐼)(cái )产损失的直接实际损失，保障限额40万元。阚某经某餐(cān )饮配送公司指派，驾驶电动自行车前往公司定点医院办(🛑)理健康证明，途中与钱某发(♟)生碰撞(📴)，致钱某受伤。交警部门认定阚某负事故全部责任(rèn )，钱某无责。某餐(cān )饮配送公司实际赔偿钱某7.1万元后，向某保险(😤)公司申(🎓)请(qǐng )理赔。某保险公司(sī )认(⛅)为，该交(📶)通事故未发生在阚某送餐途中，办理健康(kāng )证明不属于从事“被保险人业务有关工作”，该交通事故赔偿责任不(bú(🏿) )属于保险责任范围，拒绝赔(😍)偿。某餐(🗾)饮配送公司诉至法院，请求判令某(mǒu )保险公司在保险责(zé )任范围内赔偿7.1万元。 密歇根大学经济学和公共政(🔦)(zhèng )策教(😈)授贾斯廷·沃(wò )尔弗斯进(🕖)一步指出，关税政策如果继续下去，将给美国经济带来一个充(chōng )满不确定性的未来，也将全方位地改变美国人的经(jīng )济(🍒)生活。 第一，参照适用新(🆖)就业形(🖱)态劳动争议专题指导性案例认定(dìng )标准，案例1“某运(yùn )输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司(sī )机之(🚫)间存在(🔷)用工事(shì )实、构成支配性(😃)劳动管理的，应当认定存在劳动关系，依法保障网约货车司机享受劳动权益。 美国太平洋沿岸的主要(yào )港口之一长(🌾)滩港首席执行官马里奥·(🎏)科德罗(🕹)近日表示，目前该港吞吐量(liàng )正急剧下降，状况(kuàng )比新冠疫情期间还要严重。 科德罗：“截至目前(qián )，我们已经(🐑)取消了(🔖)(le )34个6月份的航次，这个数字实(🧔)际上已经超过了我们在疫情期间的取消量，那时候可是供应链遭遇到的最危急时刻。” 政(zhèng )经人士眼中的“国(guó )家灾(🙉)难” “现在的状态是：停(😨)下来，观(🚝)望” 国际货币基金组织(zhī )前首席经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工(gōng )学院斯隆管理学院(yuàn )教(🎙)授西蒙(🔎)·约翰逊撰文指出，美国政(🍯)府最新的关税政策是一场近在眼前的“国家灾难”。 拉罗科：“进入六月，你会(huì )看到更多我们以前(qián )习惯在网上买的(💟)很便宜的商品遭受冲击，比(✌)如快时(🔌)尚(shàng )产品、比如亚马逊(xùn )上的商品。原因在于，小企业没办法提前大量进货、囤货。美国七月份(fèn )的‘开学季’(🗺)是一个关键节点，父母开始给孩子(🗜)购买校服和学习用品，书包、笔记本等，所有文具的价格都会受到影响。”
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