5月2日,江苏盐城,孩子在中国海盐博物馆内参观。该博物馆从新石器时(shí )代的陶制煎盐(🍏)(yán )器具到全息投影复(💲)原的范公堤工程,千百(🥌)年来制盐技艺演进脉络清晰可循,吸引民众(zhòng )前来品读盐文(wén )化。中新社记者 泱波 摄 游客(🦇)穿着经过改进的民族(🏰)服饰拍摄高清写真照(🎎)。 记者(zhě )在大巴扎景区(qū )内看到,民族乐器制作、毛皮画、皮雕等“非遗”项目人气颇高,众多(duō )游客参与体验(yàn ),文(🛸)化交融在此得到具象(🗝)体现。 乌鲁木齐大(💒)巴扎景区综合服务中心主任白昀剑说(shuō ),景区通过打(dǎ )造特色街区彰显文化特色,搭建多元载(🌵)体激发文化活力,丰富(🐇)活动内容(róng )营造文化(🎌)氛围(wéi )。 针对假(jiǎ )期返程旅客携带伴手礼较多的情况,宜春站贴心准备了打包绳、编织袋(dài )、胶布等便民(mín )物(💇)品,免费提供给有需求(🎍)的旅客使用。上饶站为(🏘)旅客准备了遗失物品“登记牌”,用(yòng )扎带将记有遗(yí )失物品信息的硬纸牌与旅客遗失物品牢牢(✋)绑定,保障旅客遗失物(🎤)品转交(jiāo )工作准确、(📎)有(yǒu )序。 这场教科书级的救援,源自牡丹江站早已绷紧的“安全弦”。“五一”假期(qī )期间,牡丹江(jiā(🏠)ng )站预计发送旅客超27万(📍)人次。面对客流高峰,车(🎧)站提前完善应急预案(🕰),加强与医疗急救(jiù )等部门联动,组织全员开展应急演练,确保突发情况能够快速响应、高效处(♊)置。 记者在调研中(♌)(zhōng )发现,“共享机场”模式(🏷)已在粤港澳大湾区各地持续迭代发展。记者来到广州新机场(chǎng )的施工现场时(shí ),看到一片忙碌(🎹)的景象,这里现在正在(😭)修建新机场的轨道交(📕)通部分。 粤港澳交通(tōng )基础设施创新(xīn )联合实验室主任 胡迟春:粤港澳三地机场主要是分布在东部。西部机场(📞)(chǎng )非常少。从土(tǔ )地资(🙍)源角度来看,广州市区(🙋)面临土地资源稀缺的挑战,而佛山高明土地资源相对很充(chōng )裕, “共享机(jī )场”突破传统意义上行(😖)政区划限制,优化大湾(🔁)区的航空运输网络,促(🐻)进区域经济一体(tǐ )化发展。