(🥗) 互联(⌛)网平台及(jí )数字技术要素的加入一定程度上(shàng )改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动(🏭)管理的(🌍)性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”裁(😧)判要点(💏),支配性(💙)劳(láo )动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理(lǐ )”,可以参照指导性案(🏭)例237号“郎(🔢)(láng )溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(🐭)某网络(🔛)科技有限公司确认劳动关系(xì )纠纷案”、《最高人民法院关于(yú )为稳定就业提供司法服务和保障(🥎)(zhàng )的意(🤔)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关于确立劳动关(guān )系有关事项的通知》(劳社部(😱)发〔2005〕(🅱)12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用(🍪)工事实(🚦)进行实质审查,综合(hé )考量企业是否通过制定奖惩规则(zé )等对司机进行劳动管理,司机能(néng )否自(🍱)主决定(😦)运输任务、运输价格(gé ),劳动报酬是否构成司机主要收(shōu )入来源,司机从事的运输工作是(⌛)(shì )否属(🍏)于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方(💈)存在劳(🤽)动关系。 法院生(shēng )效裁判认为,本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公司与杨某是否存在劳(láo )动关(📗)系。《中华(🐘)人民共和国劳动(dòng )合同法》第七条规定:“用人单(dān )位自用工之日起即与劳动者建立(lì )劳(🗄)动关系(🏯)”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征(🦇)是支配(🌓)性劳动管理(lǐ )。本案中,其一,某运输公司确(què )认杨某在某平台注册的账号须选(xuǎn )择该公司绑定,并(🌉)经公司(😠)审批。杨某在工作过程中需要服从某运(yùn )输公司安排,某运输公司存在对(duì )杨某进行扣罚(✴)等劳动(🌪)管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月(✏)结算工(🔀)资(zī ),某运输公司确认杨某基本每天(tiān )都有接单,相关运输收入构成杨(yáng )某主要经济来源。其三,杨(🗓)某从(có(🚀)ng )事的是混凝土运输工作,属于某(mǒu )运输公司的业务组成。综上,某(mǒu )运输公司与杨某之间存(㊗)在用工(🥢)事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。 5月2日,美国政府正式终止对(duì(🍉) )中国小(🤲)额包裹的免税政策。一些(xiē )电商平台不得不重组物流体系,部分产品价格上涨了一倍多。一(yī )些外(🤬)国品牌(🍞)已停止向美国发货,一些中小企业甚至选择退出美国(guó )市场。 陶瓷砖(板)、墙体材料绿(💜)色产品(🤙)评价国家标准 图为:大型歌舞《宋城千古情(qíng )》人气火爆。中新社发 杭州宋城(chéng ) 供图(🦍) 荒(🖲)唐的“对(🌗)等关税”风暴开启即将满一个月。 案(àn )例1 这一系列变化背后,释放(fàng )出积极信号。