消防产品系列国家标准(🧗) (😬) 案例4 新就业形态劳动者执行工作(zuò )任务致(🛐)人(rén )损害,相关商业保险属责任(👹)保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一(🙃)并向保险人(rén )主张赔付(fù )——陈某诉张某、某(🛬)物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案 案例(lì )2 是否属(💲)于(yú )新就业形态相关责任保险中的“业务有关(🎳)工(🚹)作”,应当依据具体理赔情形,结合相关(guān )行为对(✂)于(yú )完成业务工作的必要性等(😒)因素综合审查认定——某餐饮配送公司诉某(🅰)保险公司责任保(bǎo )险合同纠(jiū )纷案 案例1 企(🍘)业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当(dāng )认定(💚)存在(zài )劳动关系——某运输公司诉杨某劳动(💹)争(🚳)议案 法院生效裁判认为,本案主要争议焦(🍔)(jiāo )点为某运(yùn )输公司与杨某是(🈁)否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法(🔖)》第七条规定:“用(yòng )人单位自(zì )用工之日起即与(⏭)劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业(yè )和劳动者(🌳)(zhě )的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配(🏇)性劳动管理。本案中,其一,某运输公司(sī )确认杨某(🖊)(mǒu )在某平台注册的账号须选择(🕑)该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中(🏭)需要服从(cóng )某运输公(gōng )司安排,某运输公司存在(🛶)对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价(jià )格均不具有自(🐑)主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工(😱)资,某运输公司确认杨某基本每(měi )天都有接(jiē )单(📼),相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属(🏷)(shǔ )于某运输(shū )公司的业务组成。综上,某运输公司(🏾)与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理(lǐ ),应当认定双方存在劳动关(🦕)系。 第四,妥善审理劳动者执行工作任务致(🕺)人损害案件,案例(lì )4“陈某诉(sù )张某、某物流公司(🍻)、某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案”,明确受害人请求(qiú )将承保商(🐉)(shāng )业保险的保险公司列为共同被告的,人民法(🌈)院(😫)应予准许;保险法规定或者保险合同约(yuē )定的受害方直接向保险人请求赔(📋)偿的条件已成就的,人民法院应当判令保险公(🛌)司直接承担赔偿(cháng )责任。保(bǎo )险赔偿金不足部分(🎵),受害人依据民法典第一千一百九十一条第一款、民法典侵权责任(rèn )编司法(🛵)解(jiě )释(一)第十五条第一款请求指派工作任务(🗾)的(😜)企业承担侵权责任的,人民法院应予支持;企业有证据证明劳动者致人损害(🔄)的行为与执行工作任务无关的除外。 上海(🕖)社会科学院宗教(jiāo )研究所原(yuán )所长、研究员晏(😣)可佳认为,敏锐把握时代脉搏是三自爱国运动发起、推进并取得显著(zhe )成就的(🕦)关(guān )键所在,其顺应时代发展需求,不断探索符(⛽)合(🦅)国情的发展路径,而中国共产党的坚强(qiáng )领导、积极引导与大力支持,将基督(🎸)教界紧密团结在统一战线旗帜之下,为三自爱(🎴)国运动的最(zuì )终胜利提(tí )供了根本政治保障。作(🥛)为三自爱国运动发祥地,上海应当勇立潮头,成为我国基督教(jiāo )中国化创(chuàng )新(😦)实践的全新起点。