某餐饮配送公司向某保(🎊)险公司投保雇(🤸)主责任险,被保险人为某(mǒu )餐饮配送公(gōng )司,保险金(jīn )额(每人限额)65万元,雇员工种为外卖骑(💔)手,雇员1人“阚某(🦏)”。保单“特别约定”栏载明,本保单附加个人第三者责任:承保对(duì )被雇佣人员(👷)(yuán )在本保险单(😼)(dān )有效期内从事本保险单所载明的被保险人业务有关工作时,由于意外或者疏忽,造成被(👽)保险人及其雇(📋)员以外的第(dì )三者人身伤(shāng )亡或者财产(chǎn )损失的直接实际损失,保障限额40万元。阚某经某(🍳)餐饮配送公司(🍼)指派,驾驶电动自行车前往公司定点医院办理健康(kāng )证明,途中(zhōng )与钱某发(🔸)生(shēng )碰撞,致钱(🔚)(qián )某受伤。交警(🧠)部门认定阚某负事故全部责任,钱某无责。某餐饮配送公司实际赔偿钱某7.1万(🔠)元后,向某保险(🕔)公司申(shēn )请理赔。某(mǒu )保险公司认(rèn )为,该交通事故未发生在阚某送餐途中,办理健康证明(♊)不属于从事“被(🎏)保险人业务有关工作”,该交通事故赔偿(cháng )责任不属于(yú )保险责任范(fàn )围,拒(🏼)绝赔偿。某餐饮(🛑)配送公司诉至(🛏)法院,请求判令某保险公司在保险责任范围内赔偿7.1万元。 二是推动汽车(✉)流通消费改(gǎ(🐕)i )革。在开展(zhǎn )汽车以旧换(huàn )新、满足换新消费需求的基础上,今年一项重点工作就是组织(🎖)开展汽车流通(👸)消费改革试点,支持有条件的地方在(zài )新车、二手(shǒu )车、报废车(chē )、汽车后市场等各环(🚳)节,积极创新、(💛)先行先试;鼓励相关地区优化汽车限购限行措施,更好满足居民汽车购买(🌚)需求;围绕“高(🌞)效办成一(yī )件事”,建(jiàn )设全国汽车全生命周期信息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;(✳)支持地方发展(🔭)汽车改装、房车露营、传统经(jīng )典车等汽车(chē )后市场,发(fā )展汽车运动和汽车文化,延伸(👡)汽车消费链条(🔂),着力培育汽车消费新增量。 关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体(🕑)。根(gēn )据张某在(🤣)某(mǒu )订餐平台的(de )骑手基础档案信息载明其所在的“代理商”为某物流公司,某物流公司向张(🔸)某发放工资等(🎍)事实,应当认定张某接(jiē )受某物流公(gōng )司劳动管理(lǐ ),交通事故发生时张某系执行某物流(📊)公司工作任务(💇);某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。 案例3 (🍸)基本案情 (💱)无理由退(tuì )货服务规范国家标准 建筑材料类国家标准