北京科技大学便是实践者之一。该校依托自身扎实的学科(kē )背景与丰富的教学资源,向新(xīn )能源汽车领域进军,在校内开设(shè )“智能网联汽车信息技术”微(wē(🙉)i )专业。该专(⏫)业强调跨(🤠)学科融合,课程体系涵盖信息技术领域及(jí )智能汽车领域相关的基础及前沿(yán )知(♓)识,致力于(🥝)培养多领(🐾)域复合(hé )型应用型人才。为更好开展专业课程,学校与北汽福田公司合作,共建“智能网联汽车通信与感知联合实验室”。依托这一实验(yàn )室,学生们有机会参与实际项(xiàng )目,获得宝贵(📓)的实践经(🚵)验,实现(xià(🏻)n )人才培养与行业需求紧密结合(hé )。 “未来,我们将继续打磨(mó )剧目,让西南联大精(🦍)神‘走得(⛳)(dé )更远’(🎙)。”沈建鑫说。(完) 位于金边的柬埔寨国立理工学院有一座7层的现代化教学楼,澜湄职业教育培训中心暨柬埔寨鲁班(bān )工坊就设在这里。记者采访时(shí )招生考试正在(⤵)进行,教学(🔫)楼里聚(jù(🍲) )集着不少(🍱)学生。柬埔寨鲁班工(gōng )坊负责人吉特·雷乌特说:“学(xué )生们都知道这里教学质量(❓)高,就业有(💦)保障,近年(🥇)来我们的招生规模屡创新高。” 荔枝:南国佳果的“甜蜜暴击” 深圳极壳科技联合创始人 余志鹏:我(wǒ )们有一个非常庞大的算法团队(duì ),机器里内置了非常多传(❣)感器,比如(🈸)气压传感(🖤)器,甚至加(🥌)速度(dù ),它会识别你是在运动还是在静(jìng )止状态,你是在上坡还是在下(xià )坡,包括你(🥢)在什么样(🈳)的地形就(💱)给你什么样的助力。 尽管各高校开设了多个微专业与职业能力培训课程,但人才技能发展却是(shì )一个“慢变量”。楚晓琳表示(shì ),目前,学生在校园内所学的知(zhī )识内容(♏)与就业市(🏽)场的实际(🔏)需求(qiú )脱节。为此,高校亟需构建一套(tào )贴合市场需求、具有实用性与(yǔ )前瞻性的课程体系(💕),让学生真(😤)正实现“学(🏝)以致用”。在这一背景下,“双千”计划应运而生。 “近年来,随着科技革命与产(chǎn )业变革的持续深入,人才市场(chǎng )正经历着深刻变革。”中国教育(yù )科学研究院教育财政研究所(🕒)助(zhù )理研(🍮)究员楚晓(🎧)琳告诉科技日报记(jì )者,当前,技术发展驱动人才(cái )市场需求发生快速变化,市场所需要的知(👆)识与技能(🍔)不断更新迭(dié )代。