“整个世界都在倾向中国一侧” 迈理倪主要从中国和泰国采(cǎi )购(🧝)商品,销往(🔩)美国,同时帮助一些跨境电商企业提供咨询服务,还是一档以电商行业内容为主(zhǔ )的播客(💁)的主理人。他表示,自己最亲身的感受就是,美国近期的关税政策直接打击了电商企业(yè )的生存空间(🚁),让整个行业甚至供应链陷入了冻结状态。 4月23日的一场为澳大利亚采购商举办(bàn )的专场商(shāng )务(🖍)考察对接会上,35位澳大利亚建筑行业代表和20多家广交会参展企业代表进行深度沟通(tōng ),预计采购额(🕎)度超过两亿元。澳大利亚新南威尔士州州议员李逸仙表示,中国供应商需要找新(xīn )市场,而正好澳大(🌩)利亚需要中国贸易方面的支持,“这是一个很好的(合作)时刻”。 “我们(men )带动2000余家(jiā )零部件企业升级,形(🛠)成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责(zé )人表示。湖北已形成25家整车企业、(🐏)2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态,本地配套率(lǜ )超过95%。 美发企业经营者 托科:我(🌏)几乎每天都在打电话,我认为大家现在立场都是一致的,都在试图找到减轻关税政策冲击的办法。 (😧) 关税战之下 事实上,不仅是中国,越来越多(duō )国家对美国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那(🚉)样,“现在,美元的全球地位岌岌可危,我觉(jiào )得美国的未来是极速衰弱的,现在整个世界都在逐渐倾向(🔖)中国一侧”。 首个问题直指关税(shuì )。巴菲特此前曾形容,美政府的关税政策“是一种战争行为”。 “当(🖕)有75亿人不太喜欢你,而有3亿人以某种方式吹嘘自己做得有多好时,我认为这是不对的,也不明智。”巴菲(🕛)特说。 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚表示,要提升关键领域和薄(🏠)弱环(huán )节韧性,推动供应链关键核心技术攻关,建设国家战略腹地和关键产业备份,增强供应链发展(📡)(zhǎn )的战略纵深和安全水平。