剧情简介
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变(biàn )劳动管理的性质。参照指导性(👄)案例237号“郎溪某(🥣)服务外包有限(🐇)公司诉徐某申(🕕)确认劳动关系(🤹)纠纷案(àn )”裁判(🛃)要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(🤝)限公司确认劳(🔶)动关系纠纷案(💻)”、《最高人民法(💙)院关于为稳定(📵)就(jiù )业提供司(🎸)法服务和保障(📞)的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存(cún )在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审(🚔)查，综合考量企(🐃)业是否通过制(📱)定奖惩规则等(🥤)对司机(jī )进行(🎀)劳动管理，司机(🗓)能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán )，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理的，依法认定双方存在劳动关系。 美国密(🆘)歇根大学经济(🐝)学与公共政策(💒)教授沃尔弗斯(🆑)(sī )近期接受媒(🐝)体采访时表示(🔩)，美国政府肆意加征关税的行为让美国在世界上被孤立，这不是一场(chǎng )“国际贸易战”，而是一场“美国贸易战”。 《售后服务 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性(xìng )国家标准规定了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价(🤘)等内容，适用于(🚶)采用非现(xiàn )场(🐔)销售及现场销(🤞)售方式购买商(🤤)品的无理由退(🤾)货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无(wú )理由退货，保护消费者合法权益，营造更加良好的消费环境。 某物流公司经授权在特定区(qū )域内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流公司同意注册为某订餐(🐾)平台的骑手，接(📫)受(shòu )该物流公(🚡)司指派的订单(🚱)配送任务，并由(📛)该公司发放工(🈚)资。某物流公司作为投保人、被保险人在(zài )某保险公司处投保雇主责任险，含“配送人员意外险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张(zhāng )某通过某订餐平台接单，驾驶电动自行车送餐途中，与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法(🌶)(fǎ )院，请求判令(🗜)张某、某物流(🕘)公司、某保险(🎌)公司赔偿医疗(🤓)费、住院伙食(👂)补助费、残疾赔偿金等。 旅游景区雷电灾害防御国家标准 基本案情 裁判结果及理由 “我相信，随着各(gè )项扩消费政策持续发力，消费将继续呈现平稳发展态势，我国超大规模市场的活力和潜力将进(jìn )一步释(🔅)放。”盛秋平说。(📒) 这个“五一(💘)”假期，文旅消费(🍷)迎来了新一轮(🏅)热潮。各地纷纷(🌤)上(shàng )新丰富多彩、沉浸式文旅体验场景，为假日消费市场注入新活力。 政经人士眼中的“国家(jiā )灾难”
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