剧情简介
法院(yuàn )生效裁判认为，本案(àn )主要争议焦点为某运输公(🚈)司与杨某是否(⛹)存在劳动(dòng )关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规(guī )定：“用人单位自用工之日起即与劳(🛁)动者建立劳动(✉)关系”，据此，人(rén )民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法(fǎ )律关系。而劳(✅)动关系的本质(🤤)特征是支配性劳动管(guǎn )理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账(💾)号须选择(zé )该(🎹)公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨(🌈)某进行扣罚等(🔬)劳动管(guǎn )理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自(zì )主决定权。其二，某运(📥)输公司与杨某(💀)按月结算工(gōng )资，某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成(😨)杨某(mǒu )主要经(👅)济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输(shū )工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与(📥)杨某之间存(cú(⤴)n )在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。 从企业层(🥝)面看，工商银行(👚)(háng )1097亿元的大手笔分红规(guī )模拔得头筹。建设银行、中国移动、中国石油等(děng )数(🔶)十家公司分红(🏸)超百亿。 新就业形态劳动者(zhě )工作时间、工作地点、工作内容相对灵活，司法实践中，认定(🤞)是否属(shǔ )于相(🚢)关责任保险中约定的“业务有关工作”，应(yīng )当依据保险合同约定的具体理赔情形(⛹)，结合法律(lǜ )规(🚓)定、企业经营范围(wéi )、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务(wù )工作(🥑)的必要性及是(✝)否受企业指派等因素综合考量(liàng )。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险，目的是分散新(🎵)就业形(xíng )态劳(🌼)动者职业伤害和致第三人损害风险，保障劳(láo )动者、受害人权益。不论劳动者与(❤)企业是否建立(👼)(lì )劳动关系，企业是否(fǒu )参加新就业形态人员职业伤害保障试点，均鼓励(lì )企业(🚸)通过购买雇主(🌽)责任险、第三者责任险等商业(yè )保险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执(💺)行工作任(rèn )务(🌱)造成损害的第三人，及时获得医疗救治或者经(jīng )济补偿等，分散平台企业和平台(⛱)用工合作企业(😁)风(fēng )险，推动新业态经济(jì )健康规范发展。 最新数据显示，今年第一季(jì )度美(🍛)国国内生产总(🤘)值(GDP)环比按年率计算下降0.3%，为三(sān )年来首次萎缩；而美(měi )国GDP“重中之重”的消费支出(🌃)，一季度仅增长(🌛)1.8%，为(wéi )2023年年中以(🏘)来最小增速。 第四，妥善审理劳动(dòng )者执行工作任务致人损害案件，案例4“陈某(🆗)诉张(zhāng )某、某(🙅)物流公司、某(mǒu )保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案”，明(míng )确受害人请求(👠)将承保商业保(📓)险的保险公司列为共(gòng )同被告的，人民法院(yuàn )应予准许；保险法规定或者保险(👞)合同约定的受(👁)害(hài )方直接向(🛠)保险人请求赔偿的条件已成就的，人民(mín )法院应当判令保险公司直接承担赔偿(🥪)责任。保险赔偿(📙)金不足部分，受(shòu )害人依据民法典第一千一百九十一条第一款、民(mín )法典侵权(🐟)责任编司法解(🐾)释(一)第十五条第一款请求(qiú )指派工作任务的企业(yè )承担侵权责任的，人民法院(🌰)应予支持；企(🚺)业有证(zhèng )据证明劳动者致人损害的行为与执行工作任务无(wú )关的除外。 美国太平洋沿岸(🗞)的主要港口之(📻)一长滩港首席执行官马(mǎ )里奥·科德罗近日表示，目前该港吞吐量正急剧(jù )下(📐)降，状况比新冠(🏁)疫情期间还要严重。
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