“不(bú )把鸡蛋放在同一(yī )个篮子里” “问题的根源一直都不是中(zhōng )国,而是美国。” “中国(🌹)的产品美国需要,其他国家(🤞)也(yě )需要。”广东省物流行业(🧑)协会执行会长马仁洪表示。在本届(jiè )广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物(🏩)流护航,畅渠(qú )道谋发展”上(🖊),多位专家探讨了美国“对等(♒)(děng )关税”对世界贸易体系的(🔨)影响,及在多变的贸易环境中,外(wài )贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应(📸)主动调整(zhěng )供应链布局和(🉐)商业模式,有效应对阶段性(🤩)挑战。 “人工(gōng )智能是扩展教学维度的利器,但教师仍需保(bǎo )持专业判断,避(bì )免过度依赖。”陈坤表示。 “我(🏙)们带动(dòng )2000余家零部件企业(🚝)升级,形成了半径50公里的‘(🥨)两小时汽车供应(yīng )链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形成25家整车企(qǐ )业、(👯)2400多家汽车零部件企业协同(🤚)发展的完整产业生态,本地(🎽)配(pèi )套率超过95%。 政府搭台 助力外贸企业赢先(xiān )机 蒙古国客(kè )商 巴图宝力得:这里有好多科技方面(😋)的新产(chǎn )品、新设备,本来(🏈)我们只是来考察的,发现这(🐏)里的鞋做得非(fēi )常好,适合我们蒙古国的天气,所以一看就订货了。 做(zuò )强主体(💍)固韧性 “在关税战这样(👀)的巨大不确定性中,我们(men )要(🚿)做的是寻找确定性。”本届广交会举办的(de )品牌出海多元化(huà )发展论坛上,亿邦智库首席分析师武天翔在(zài )演讲(💔)中表示,长期来看,品牌出海(🥢)依然是企业的必选项,而(é(🚃)r )技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。 贾恩表示,公(gōng )司在保险领域的AI应用(🥠)上将暂时采取“观望”态度,但(📭)如果机(jī )会出现,将毫不犹(🛫)豫地进行投资。