港口(🥑)卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示(🐅),关税政(zhèng )策若继续下去,将严重影(💆)响整个物流行业,“卡(kǎ )车公司将失去业务,仓库也没(méi )有存储业务,甚至连码头装(🐚)卸工也没有那么多工作了”。 平台数据显示,“五一”假期的旅(lǚ )行热度值预计将(🆓)达到2023年以来的(de )新高,近一(🛐)周境内酒店搜索热度环比上涨了(⏱)一倍,机票搜索热度上升80%。假期市(shì )场呈现供需(🗻)两旺、品质休闲度假游走强的新(🛣)趋势(shì )。 在深圳宝安机场的国际(jì )货站,一家机器人企业正在调试他们的机(🍶)器手,测试这款机器手产品是否可以(yǐ )在机场货物分拣场(chǎng )景中使用。 劳动(😯)者获得新(xīn )就业形态人(🍣)员职业伤害保障待遇后,有权请求(🎛)第三人依法承担侵权责任——冯(féng )某诉某物(😤)业公司身体权纠纷案 法院生(🥍)效裁判(pàn )认为,本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中(🐸)华人民(mín )共和国劳动合同法》第七条规(guī )定:“用人单位自(zì )用工之日起即与劳(⌚)动者建立劳(láo )动关系”,据(🔟)此,人民法院应当根据用工事实认(🧀)定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本(🏜)质特征是支配性劳动管理。本案(à(😽)n )中,其一,某运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册(🔽)的账号须选择该公司绑定,并经(jī(🧚)ng )公司审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从某运输公(gōng )司安排,某运输公司存在对(🏐)杨(yáng )某进行扣罚等劳动(🧚)管理行为。杨某对运输任务、运输(🔃)价格均不具有自主决定权(quán )。其二,某运输公司(📐)与杨某按月结算工资,某运(yùn )输公(📖)司确认杨某基本每天都有(yǒu )接单,相关运输收(🎙)入构成杨某主要经济来源。其(qí )三(🚗),杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输(shū )公司的业务组成。综上,某运(yùn )输公(🀄)司与杨某之间存在用工(🎬)事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳(láo )动关系。 裁判结果及理由(⛅) 成功入户,就(jiù )可以享受深圳(🛩)教育、医疗、住房、社保等政策保障:就近(🎅)入读公办学校;符合(hé )条件还可(🆗)以申购保障性住房;大学生还有最高10万(wàn )元的入户补贴等等。 数据(jù )显示(🛐),2024年全年,A股上市公司累计(🏠)现金分红超2.3万亿元(含季报、半年报、年报),创(chuàng )历史新高。这其中,银行稳居“分红(😨)主力军”。 编辑丨林维