农产品一直是美国(guó )的优势出口产品,但由于关(guān )税战,一(😨)些小农场(🗼)已是风雨飘摇。 杨某在某运输公司从事混凝土运输工(gōng )作,双方未订立书面劳动合(hé )同。杨某入(👌)职后先通过微信群接受某运输公司派单(dān ),后在某平台注册账号绑(bǎng )定该公司,由该公司审批通(tō(🔟)ng )过之后,通过平台接受该公司派单。某运输公司(sī )根据接单数、运输量、是否(fǒu )超时、有(🧘)无罚款等(🖌)按月向杨某支付运费报酬。杨某与某运输公司产生争议,申请劳动仲裁,请求确认劳(láo )动关系。劳动仲(🔛)裁裁决杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲(zhòng )裁裁决,诉至法院。 新(xīn )就业形态(🏠)劳动者工作时间、工作地点、工作内容相(xiàng )对灵活,司法实践中,认(rèn )定是否属于相关责任保险中(⛺)约定的“业务有关工作”,应当依据保险合同约(yuē )定的具体理赔情形,结合法(fǎ )律规定、企业(🏄)经营范围(🦂)、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作(zuò )的必要性及是否受企业指派(pài )等因素综(🥕)合考量。设置雇主责任险、第三者责任险(xiǎn )等商业保险,目的是分散(sàn )新就业形态劳动者职业伤害(🤡)和致第三人损害风险,保障劳动者、受害人权益(yì )。不论劳动者与企业是否建(jiàn )立劳动关(🚃)系,企业是(🍋)否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励企业(yè )通过购买雇主责任险、第三(sān )者责任险(⛰)等商业保险,保障遭受职业伤害的新就业(yè )形态劳动者及因劳动者执(zhí )行工作任务造成损害的第(🎖)三人,及时获得医疗救治或者经济补偿等,分散平(píng )台企业和平台用工合作企业(yè )风险,推(🦂)动新业态(🙅)经济健康规范发展。 记者丨原丁 案例1 企业与网约(yuē )货车司机之间存在用工事实(shí )、构成(🐬)支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系(xì )——某运输公司诉杨某劳(láo )动争议案 这一系列(⏳)变化背后,释放出积极信号。