生存空间遭直(zhí )接打击 供应链陷入冻结 (💾)在昌江航道提升工程的建设过程中,智慧化管理(lǐ )与技术创新成为工程顺利推(tuī )进的重要因素。通(🎫)过数字模型信息技术,把工程的每一个细节都数字化,让(ràng )施工像“搭积木”一样直观(guān )高效。实现了工(➗)程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过(guò )对这项技术的深度应用,丽(lì )阳枢纽在设计上(📱)优化了多项内容,累计节约投资(zī )超过1亿元,并优化了3个月工(gōng )期,有效提升了项目整体效益。 2016年(🦃)成立的亿芯源,如今年营收达1.5亿元。“芯片自主可控还有很长的(de )路要走,唯有砥砺前行。”李景虎正引领团(🎠)队持续增产提效,旨在为光纤通(tōng )信领域提供更加高速且多样(yàng )化的芯片选择。 20多年前,我国还(💮)没有自己的(de )盾构机;今天,全球每10台盾(dùn )构机就有7台“中国造”。大国重器接连“上新”,装备制造业彰显“脊(💨)梁”担当。 连续8年保持货物(wù )贸易第一大国地位,中国外贸从来都是在世界市场的汪洋大海中经(🤕)风雨、迎(yíng )挑战。 “五一”假期,江西景德镇的昌江航道提升工程丽阳枢纽施工现(xiàn )场同样也是一(🥪)派繁忙景象,作为水运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道,工程项目全体建设者坚守岗位,通过智慧化管理(🏐)与技术创新(xīn ),全力冲刺年度建设目标。 2024年,公司自主研发的25Gbps对称速率DFB收发一体芯片(piàn )与跨阻放(🎮)大器(TIA)组,填补国内(nèi )5G基站国产光通信电芯片产业空白。 本报广州(zhōu )5月5日电 “问题的根源一(yī(🦌) )直都不是中国,而是美国。” 4月23日的一场为澳大利亚采购商举办的专场(chǎng )商务考察对接会上,35位澳(♿)大(dà )利亚建筑行业代表和20多家广交会参展企业代表进(jìn )行深度沟通,预计采购额度(dù )超过两亿元(🗒)。澳大利亚新南(nán )威尔士州州议员李逸仙表示,中国供应商需要找(zhǎo )新市场,而正好澳大利亚需(xū )要(👱)中国贸易方面的支持,“这是一个很好的(合作)时刻”。