关于美元贬值的风险,巴菲特表示自己不会采取任何(💙)措施(🥈)来管理货(huò )币风险。他认为,美国政府的行为似乎越(yuè )来(⏩)越倾向于削弱美元,而不是保护美元。尽管美元在全球(qiú(🌲) )仍占(😕)据主(zhǔ )导地位,但他正在将目光投向其他领域,“我们不想持有(⏰)任何我们(men )认为会贬值的货币资产。” 他认为,美国的财(👟)政状况不可持续,“我们不知道这意味着两年还是二十年(nián ),因(🏘)为从(📲)没有一个国家像美国这样,但这(zhè )种情况不可能永远持(🎎)续下去。” 政府搭台 助力外贸企(qǐ )业赢先机(jī ) @BeeRose in China还(👐)公布(⬛)了自己申请“五星卡”(外国人永久居留身份证)的进度,“因为我现(🧡)在家在中国,未来我(wǒ )也会生活(huó )在中国”,表示自己天天(🐋)做梦都想拿到“五星卡”。 “有影响(xiǎng ),但问题不大。” 跨境电商领(💈)域资深(shēn )从业者迈理倪认为,这场突如其来的关税风暴(🕣),正以前所(suǒ )未有的速(sù )度冲击着无数电商企业和消费者。 (🔑) 巴(🥏)菲特认为,自动驾驶技术(shù )会令实际发生的需要赔付的(🔌)事故数量下降(jiàng ),但由于技术升级,每次事故后的维修成(🍀)本将大幅上升。这些方面(miàn )如何相互作用,仍需厘清。 四是农村(🎓)地区客货运交织交通安全风险突出。高速公路流量激增(🗽),促使部分(fèn )物流运输转向普通国省干道,恰逢假期返乡人员(🔳)出行(📹)增加,务工务(wù )农活动集中,农村地区交通环境更加复杂(🐛)(zá ),超速行驶、强超强会等交通肇事风险高。 连续8年(🐜)保持货物贸(mào )易第一大国地位,中国外贸从来都是在世界市场的(👹)汪洋大海中经风(fēng )雨、迎挑战。 商品包装成本(běn )剧(🧠)增