他认为,美国的财政状况(kuàng )不(bú )可持续,“我们不知道这意味着两年还是二十(🌺)年,因为从没有一个国(guó )家(jiā )像美国这样,但这(🈴)种情况不可能永远持续下去。” 墨西哥客商(💀) 睿(ruì )杰(jié ):我们买了鞋底、配件(🌁)、鞋面,还有很多其他东西,也包括机器。和(hé )中(💖)国做生意,比和其他国家要容易,我们的工厂离(🔗)不开中国。 义(yì )乌(wū )商贸城的一天 “美国政府加征关税当天,一个美国客(🐰)户还在下大(dà )单(dān ),金额超过1000万元,还邀请我去(💅)美国波士顿给一个度假村量尺寸定制阳(yáng )光(💋)房休息室。”该公司负责人告诉记者(🥛)。 “中国的产品美国需要,其他国家也需要。”广(⛺)东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本(🧣)(běn )届(jiè )广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛(⛹)——物流护航,畅渠道谋发展(zhǎn )”上(💅),多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体(🔺)系的影响,及在(zài )多变的贸易环境中,外贸企业(⛄)如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业(yè )应主动调整供应链布局和商业模式,有(💍)效应对阶段性挑战。 巴菲(fēi )特(tè )认为,自动(🚕)驾驶技术会令实际发生的需要赔付的事故数(🐝)量下降,但由(yóu )于(yú )技术升级,每次(🗃)事故后的维修成本将大幅上升。这些方面如何(🔁)相互作(zuò )用,仍需厘清。 跨境电商从业者:(📝)