监制丨陆毅 “中(🧣)国的产品美国需(🚦)要,其他国家(jiā )也(😇)需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示(shì )。在本(💬)届广交会同期举办的“2025珠(zhū )江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋(🌐)发展”上,多位专家(🗒)探讨了美国“对等关税(shuì )”对世界贸易体系的影响,及在多变的贸易环境中(🤷),外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应(🗃)主动调(diào )整供应(🐢)链布局和商业模式,有效应对阶段性挑战。 “中国经济是一片大海,而不(📁)(bú )是一个小池塘。” 美国(guó )玩具协会的数据显示,在(zài )美国销售的(🀄)所有玩具中,近80%是(😋)在中国制造的。总部位于加州(zhōu )的一家玩具公司的首席执行官艾萨克·(♒)拉里安说:“我们别无选择,只能把价格提高(gāo )几十(🌱)个百分点。我辛苦(🤤)经营了46年的企业,现在岌岌可(kě )危。” 夏威夷甜食公司老板(bǎn ) 汤姆·沃(🍰)克:以前进口包装(zhuāng )的花费是7000美元,但现在的(de )花费或者预估费用要(🤗)增加约1万美元,也(🔘)就是付145%的关税。所以(yǐ )包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说,现在公司主要(🔋)靠使用一些库存包装在维持,他(tā )也在美国本土或(📏)其他地方寻找替(🅿)代品,但这并不容易(yì ),价格比在亚洲购买高出50%。 日前发布的中国经济(📌)“一季(jì )报”显示,各项主要宏观(guān )指标延续回升向好态势,高质量发展(🍶)向新向好,彰显了(🕷)中国(guó )经济的韧性和潜力。 “我们带动2000余家零部件企业升级,形成了半(✍)径50公里的‘两小(xiǎo )时汽车供应链圈’。”东风汽车有(🤢)关负责人表示。湖(🤘)(hú )北已形成25家整车企业、2400多家汽车(chē )零部件企业协同发展的完整(zhěng )产(🎃)业生态,本地配套率超(chāo )过95%。